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新罗出产一种侏儒驹，叫做果下马。果下马原本是当做玩具或者宠物，被长安的贵族买来专门驼小公子或小姐的。但是新罗人并不满足这种小额贸易的利润，于是他们朝思暮想，想用一种新式的交通工具来取代昆仑奴的肩扛式taxi。

新罗人很聪明，他们请来了一批木匠，为果下马量身定做了一个车架，然后再在车架上装上舒适的貂皮座椅，前面一个马夫负责掌驾，后面一个收银员负责收费。就是这种运送乘客的贸易逐渐淘汰了昆仑奴。从这以后，昆仑奴依旧是只能为富商搬运丝绸了，因为再也没有人愿意乘坐那个大口袋的taxi了。

最初的果下马taxi是只能在晴天工作的，后来扶桑人发明了一种能挡雨的果下马taxi　，好像叫“丰田”抑或是叫“本田”。这种经扶桑人改良的taxi又逐渐占领了长安城的市场份额。于是乎，新罗人的果下马乘务运输事务被扶桑人给淘汰掉了。

因为长安城是一个四季分明的季节性城市，长安城夏季炎热冬季寒冷。一般进入这两个季节长安城的乘务运输就进入了淡季。后来西域一个叫福特专门制造马车的作坊，盯上了长安城的乘务市场，他们在冬天的时候就往马车里面放了个炉子，炉子下面专门安排了一个昆仑奴，负责用扇子把炉子产生的暖气扇到车里面去；而夏天的时候就放了一个装有冰块的箱子，昆仑奴又用扇子把冷气扇给乘客。这种冬暖夏凉的taxi逐渐成为长安城人们出行的首选。于是乎，福特马车作坊就淘汰掉扶桑的“本田”和“丰田”了。

这种先进的马车，并不是没有缺陷的。问题就出在了能够制造暖气和冷气的设备和原材料上了。冬天产生暖气的柴火、煤容易在西市买到，可是夏天制造冷气的冰却并不是很容易能够得到的玩意儿。可是西域福特马车作坊早就留了两手准备。他们早就在长安城外修好了巨大的冰库，把冬天结的冰储到冰库了备放到夏天用。这些冰不仅能够满足长安城马车的需求，还能充裕供应长安百姓的日常生活需求。福特马车运输事务所，一年在长安赚取的银子就高达数亿两。后来西域的福特乘务运输事务所，业务不断扩大，一直扩张到大唐的各个郡县。甚至在上庸郡或者松江、香港也能看见他们的身影。

值得一说的是每年在这样酷暑难当的夏季，泉冰也成为人们居家旅行，馈赠好友的最佳礼品。一些市民亦把泉冰当做最好的投资方式。赌场、钱庄甚至把泉冰的价格走势当做汇率调整的凭据。上等的太白山泉冰也成了向朝廷官员行贿的极品，比送什么奇珍异宝，虎鞭海马什么的管用多了。因此泉冰被列为为官场禁品，若是被查处后果很严重。。　最好的txt下载网

5　北寻幽州太学记

怀着对幽州太学的憧憬，我在太学一年的时候，攒了几个月的银子，终于搭上了每月一班的长安至幽州的福特长途客运专线。

我到幽州正好是冬天，冬天的幽州冷的让人超乎想象。人整天就象是生活在阿拉山口一样，正是幽州有如此丰富的风力资源，幽州人就在头上安一个小型的风力磨面粉机，于是乎，幽州人就一边逛街一边磨面。据统计，幽州产的面粉居然占领了大唐面粉市场的十之###。亲眼见了幽州人的这种磨面方式，此后我一直不敢再吃面食了，因为我怀疑那面粉里有幽州人的头皮屑。

幽州果然是一个很特别的城市，幽州人自认为幽燕胜景甲天下：北海的琼岛春荫，中南海的太液秋风，土城的蓟门烟树，永定河的卢沟晓月………幽州人果然很会忽悠人，其实我并不太愿意欣赏那样的画卷。

我来幽州是要到幽州太学去的。我也不知道幽州太学具体在这城里的具体位置，只是听人说过在幽州城西北角抑或是在幽州台。然而幽州台具体在什么地方我亦不太明白，只是记得陈子昂的那句《登幽州台》：前不见古人，后不见来者。念天地之悠悠，独怆然而涕下。

究竟幽州太学在哪里呢？在府右街？在北兵马司？还是在东棉花胡同？我绕着幽州城找了几天都不能寻其踪影。难道幽州太学真的就是“太虚幻境”吗。既然是“太虚幻境”那么为什么还会有“我对幽州太学的敬仰犹如黄河之水泛滥，一发不可收拾”这样的校园民谣呢？

我到幽州来是要到幽州太学的，我的双脚不停地穿梭在幽州城的大街小巷。过红楼，来到北长街，一路不带歇息的奔过南长街，我以为就到了，谁料到前面竟是长安剧院。据说长安剧院是太宗皇帝为征讨勾丽的将士们修建的娱乐场所，其宏伟程度，我想是幽州太学难以与之相比的。

我到