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通过不到五年的时间，复兴党的第一个五年计划就已经基本完成。一百七十多个国家重点项目顺利建成。

三十二条铁路，两座黄河大桥，以及全国范围内的主干公路在复兴党领导的几百万生产建设兵的努力下建设完成。六家拖拉机厂和三家汽车厂顺利投产。

在重工业快速发展的同时，特别是在复兴党机械制造业爆发式发展的推动下，全国各种国营和私营的轻工企业蜂拥而起。

以五小工业为基础的地方工业体系，在复兴党地方组织的主持下在全国各地区基本建立了起来。地方五小工业和国家重点工业项目几乎是同时建设，交相辉映。

在工业化全面发展的同时，复兴党大力推动全国各地区的农业发展。在严密的军事化模式下，全国各地区的农业生产大部分进入到了工业化、现代化的大农业生产阶段。

随着大量国有农场的建成，被不断抽取人力资源的农业生产条件较差的人民公社和小农生产大量的被消灭。到1637年年末，新中国4千多万吨的粮食总产量中，百分之九十八的粮食产量，是由全部使用柴油和蒸汽动力的农业机械，优质良种，农药和化肥进行大农业生产的国营农场生产的。

可以说，用了不到五年的时间，处于第一次工业革命和第二次工业革命之间的全国工农业生产体系，就被复兴党生拉硬拽的建立了起来。

在这种情况下，拥有巨大生产力，每天都有大量的工业品被生产和堆积起来的中国面临的首要问题，已经不再是怎么样进一步的提高产量的问题了，而是一个非常棘手的，怎么样有效的消化这些大量的被生产出来的工农业产品的问题。

虽然现在复兴党领导的中国每天都在投入建设各种大型的国家级工程项目，每天都在消耗着海量的工农业产品，但是对于复兴党政府来说，给那些仍旧在不停的积压的产品找销路才是他们目前最主要的问题。

毕竟就是对于王书辉本人来说，谁也没想到生产力快速发展的新中国能够爆发出这样巨大的力量来。

所以说，目前的中国和完成了第一工业革命的英国遭遇的问题的既有相同之处又有不同支持。

不同之处在于，当时完成了工业化的英国因为资本主义的生产关系的原因，面对的是相对过剩的问题。而提早几百年完成了初步工业化的中国，因为生产力水平比当时的英国高，生产关系比当时的英国先进，面对则是一个真正过剩的问题。

只不过因为目前的复兴党政府还处于比较懵懂和稚嫩的阶段，还没有完全的掌握通过计划的手段有效的消化这样巨大生产力的手段。

在这种情况下，两者的相同之处就在于，都要面对一个怎样把过剩的产品投入到世界市场中去的问题。

17世纪的世界还不是19世纪的世界。十七世纪的复兴党政府也不是19世纪的英国政府。

17世界的世界虽然因为殖民主义的兴起开始了全球化的进程，但是因为这个时期地球上的大部分国家和地区还处于蛮荒阶段，所以全球市场还没有发展起来。

所以复兴党政府在这种情况下面临的问题就是，他们必须主动的引导世界上的大部分国家和地区走向文明和开化，自己亲自动手去开发和发展全球市场。

面对这样一个复兴党人从来也没有遇到过的局面，面对这个王书辉自己也有些懵懂的状况，复兴党政府在各方面政策上的迟滞和迟缓，就是一种必然的现象。

可以说，复兴党中国面临状况的本质就是，具有先进生产力和先进生产关系，采取了国家资本主义性质的社会制度的复兴党中国，突然间就遭遇了一次典型意义上的经济危机。

在这种情况下，其实就是王书辉不向复兴党指出原始的殖民主义老路走不得，复兴党政府也不会去走原始的殖民主义的老路。复兴党政府里那些本来就有着帝国主义倾向的领导干部们，在理性上认清了原始的殖民主义道路走不通之后，立即就转向了殖民主义的更高阶段，开始把“自由贸易”这杆大旗挥舞了起来。

所以在和王书辉进行了交流之后，在复兴党政府召开的全国经济会议里，陈封主导的，“以一切手段打破世界范围内封建制度对全球自由贸易的束缚，建立全面自由开放的世界市场，给全世界各地区人民带去文明和进步”的，充满了中期阶段的殖民主义臭气的对外经济政策，在复兴党内的工业党人的支持下，成了复兴党的一个为期三年的经济实验计划。

王书辉本人对于目前阶段的情况还有些搞不太清楚。他觉得