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视一眼，心中一片高兴，其中一名试车员，深深的呼吸一口气，然后按下了停车按钮。

试车台架上正在工作的发动机，渐渐的停了下来，直至最后完全停止，随着发动机停止工作，整个试车监控控制室一片安静，大家纷纷看着李天峰。

从大家的眼神之中可以看出，大家此刻的心情，非常的激动，顺利通过2000小时试车，这是多么激动人心，多么了不起啊。

李天峰大声的道：“现在我宣布，涡轴d发动机2000小时寿命试车圆满顺利完成！！！”

李天峰话刚来，大家顿时就欢呼起来，将心中的喜悦和激动表现得淋漓尽致！

“哦也！我们成功了！”

“太好了，我们顺利完成了2000小时寿命试车！”

“太高兴了！”

“……”

整个控制监控室之中，瞬间就成了欢乐的海洋，尤其是那几名试车员，甚至纷纷站了起来，紧紧的抱在了一起。

大家的脑海之中，浮现出这一百多个日日夜夜的付出，此刻，终于得到了丰厚的回报，有一名试车员，甚至眼睛一片湿润，这是高兴和喜悦的泪水。

丘文安、孙小平、曾庆海等人，都是相视一眼，眼神之中满是激动，大家作为天峰科技的骨干，虽然没有表现出来，但眼神之中的喜悦还是一览无遗。

李天峰也是一样，心中舒畅，顺利通过2000小时寿命试车，这不但打破了国内新型航空发动机首次寿命试车的记录，也将在天峰科技公司的发展史上留下浓墨重彩的一笔。

现在，虽然还没有对发动机进行分解，还没有检查发动机各零件的状况，但刚才停车的时候，发动机各数据完全正常，发动机是正常工作状态，这就说明，2000小时寿命试车圆满顺利完成。

经过2000小时的试车，发动机还能完全正常工作，这就说明，发动机的使用寿命至少要大于2000小时。

试车之前，李天峰就准确估计，自己这一款发动机首翻期寿命至少要大于2000小时，甚至要大于3000小时，现在，通过验证试车，已经验证了李天峰估计是准确的。

新航空发动机组装合格，经过工厂试车出厂，在外场使用直到需要进行第一次大修，从出厂到到第一次大修，发动机累计能使用多少小时，这就是首翻期寿命。

通过了2000小时寿命试车，涡轴d发动机的首翻期寿命至少可以定位2000小时，至于以后能否定位3000小时，再通过3000小时寿命验证试车即可。

2000小时！

多么了不起的成绩！

难怪大家会这么高兴，这么激动，又是跳啊