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飞豹航的工作经验，理解陈莹讲的这些内容自然不在话下。

陈莹比较好相处，虽然刚和伟伟认识，不过两个人经过一上午的培训已经是谈笑有声了。培训结束后，按照流程，陈莹要带伟伟认识客舱与地面服务部的相关领导——北京乘务队经理王耀武以及国内客舱部经理孙娜。

说到北京乘务队的经理王耀武，那可是有一手。王耀武是博天花大价钱挖过来的，可见他的经验以及业务能力有多强。王耀武40多岁，以前是乘务员出身，干过乘务队的基层管理者和中层管理者，而博天正是看中了王耀武的经验，才将他挖过来管理北京乘务队。北京乘务队虽然只是博天的一个乘务分队，不过由于北京是首都，而且博天几乎把运营总部放到了北京，还加大了国际航线的开辟，所以北京乘务队是博天所有乘务队里乘务员和安全员最多的一个，也是最为重要的一个，因此王耀武的任务和责任自然很重。

王耀武是个老油条，在人际关系上很有一套，来博天不久就深得公司高层的信任和赏识，所以把北京乘务队的所有大权都交给了他。王耀武确实有两下子，以前一直被称作管理难的北京乘务队在王耀武的调教下，经过几年的发展，不但队伍壮大成为博天规模最大的乘务队，而且在各项评比中都名列前茅。当然，王耀武的管理优秀自然和他提拔亲信不无关系。在任何一个企业，如果一个领导想要出成绩，就必须要有人积极配合他和执行他的命令，但往往由于一个领导没有得力以及顺从的下属，所以就成了光杆司令，最后的结果要么是没有成绩，要么就是被下属联合挤走。王耀武在职场上跌摸滚打多年，自然明白这样的道理，所以他在这几年的时间中不断培养自己的心腹，而国内客舱服务部经理孙娜就是王耀武最得力的亲信之一。

在王耀武刚来博天的时候，孙娜只是国内客舱服务部一个中队的经理而已，当时的孙娜在博天过得并不愉快，因为孙娜与当时的北京乘务队的经理不是一条心，因此经常被打压。但自从王耀武来了后，孙娜察言观色，发现王耀武深得高层的赏识而且估计一时半会不会走，所以她就想尽一切办法接近王耀武，为王耀武出谋献策。而王耀武初到博天后，自然对博天的内部情况不了解，必须要有人替他分忧，而孙娜的表现以及对王耀武的忠心，自然让他很高兴，于是在一年以后，王耀武借机将孙娜提拔到了国内乘务员分部经理的位置，算是给孙娜的奖励，从此以后，孙娜更是跟着王耀武了。

孙娜和伟伟寒暄了几句后，说：“伟伟，咱们这里的老大是王耀武，你要记住了。本来你是来不了北京的，但王总看你是外籍，觉得让你在其它分部的乘务队飞支线有点浪费，所以就把你要到了北京。你先飞国内，等飞行小时到了，会让你飞国际的。我现在就带你去见见王总。”孙娜果然是对王耀武忠心耿耿，当然这个世界上没有绝对的忠心，所谓的忠心都是在利益的驱动下才有的。

王耀武见到伟伟后，也先是客气地寒暄了几句，然后便直切正题：“后天你就飞吧，我们给你找了一个有经验的乘务长，先带你几天。”

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5、下马威

陈莹告诉伟伟，王耀武是很看好她的，因为当时在看最新一批乘务员资料的时候，王耀武一眼便看中了她，但博天最初的分配方案是让伟伟在海口飞，不过王耀武很强势，最后伟伟被王耀武调到了北京。王耀武认为，北京乘务队要想有好的发展，必须要提高乘务员的素质，而伟伟这样高学历、有外航飞行经验又是外籍的乘务员自然是每个航空公司的宝，为此，王耀武不顾其他人的反对，硬是把伟伟调到了北京。

陈莹告诉伟伟，王耀武说的那个乘务长叫尤艳华，而在未来的一周，不论尤艳华飞哪，伟伟都要跟着她。美名其曰这叫跟着乘务长学习，说白了就是对伟伟不放心，要找个人教她。

伟伟想得很开，因为这也是职场上的不成文的规矩。不论以前在哪，不论以前的职位有多高，不论自己多么有经验以及有能力，如果是通过自己应聘的方式跳槽，那就是自降身价，那就要把自己当成新人一样。如果要想使自己更上一层楼的话，就不要自己投简历应聘，而是要向王耀武一样，让用人单位通过猎头挖自己，这样自己才有架子，才有面子，才有砝码给自己加价。

陈莹把伟伟带进了一间会议室，而王耀武安排的乘务长尤艳华已经坐在会议室里了。见尤艳华已经到了，陈莹对伟伟说：“伟伟，我给你介绍一下，这是尤艳华