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了。“尼玛，手里没牌的资味真不好受。”

公瑾号航空母舰上，仅余的海龙舰载机中队12架战斗机被全部摆上甲板，弹射器前两架j37处于随时可以起飞的状态。他们必须在出击的舰载机返回之前起飞，以滕出舰上的空间和人员。

舰岛指挥室中的关沧海大校面色严峻，盯着甲板上忙碌的水兵们，不知道在想些什么。

“报告舰长，备用飞机全部检查完毕，正在吊装起降机，但飞行员只有几个……实习的，您看……”

“我看什么，告诉他们，要是孬种怂货不敢升空，就换我来！老子也是有飞行执照的。”

突然的咆哮将前来报告的参谋吓了一跳！但小伙子还算机灵，反应很快，脚后跟用力一磕，“是！不用舰长亲自出马，实习飞行员要是没胆，就换我们，很多参谋人员都有过飞行经历。”

小参谋快跑离开，去组织飞行员上机，关上校的目光一直目送他出了指挥室，听到钢制楼梯上的咚咚作响，舰长的脸上露出了一丝苦笑！这恐怕是皇家海军成立以来，将要面临的最苦的一场海战了。

警报传来，敌人的机群已经出现在一百海里以内，六架备用海龙战斗机的弹射总算是在大家的提心吊胆中顺利起飞，空中的舰载机编队也达到了三十架。两艘航空母舰全力加速，驶进舰队的防卫圈最里层。

因为不清楚北部舰队的准确位置，日军的机群并不集中，首先到达的只有62架飞机，包括24架九九式“爱知”俯冲轰炸机、22架97式“中岛”鱼雷轰炸机，14架零式喷射式舰载战斗是他们护航飞机，另外还有两架97式指挥和控制飞机。单纯从机型上来看，日军舰载机的种类要比皇家海军的机型完备得多，不过，这只是因为螺旋桨式飞机战斗方式单一，不具备毒龙这种多面手的原因。

在舰队的防空圈外，海龙编队迎向日军机群，零式也加速脱离机群接战。其他攻击机则在低空突防，以求快速进入对舰攻击范围，只要能冲进去，为了避免本方防空火力的误伤，海龙就不敢再随意追击日军的轰炸机。

起飞自瑞鹤号航母上这一批飞机，飞行员明显要比加贺号的那一批飞行员老道，14架零式在与子敬号海龙中队的缠斗中，基本保持着一比一的战损。而负责拦截轰炸机的公瑾号海龙编队，因为零式的牵制，尽管击落了多架“爱知”和“中岛”，但大多数日军飞机还是成功冲进了舰队的防空圈。外圈的驱、护舰密集火神阵多联高射机枪和防空炮开始开火，海龙也不能再肆无忌惮的猎杀日军飞机了。

战斗几乎是在瞬间就进入了短兵相接，日军的俯冲轰炸机损失比较严重。九九式爱知俯冲轰炸机在日本被称为九九式舰上爆击机，是在日、德蜜月时期，由享克尔将he70的技术转给了爱知航空机公司，当然这也是因为德国正在研发更为先进的喷气式轰炸机，he70即将要淘汰。

不过，这种在主翼两侧下方配备空气煞车襟翼，号称俯冲性能最稳定的轰炸机，在遇到皇家海军的自动旋转式火炮密集阵后，也就是俗称火神近程防御系统的打击，日军引以为傲的俯冲稳定性却变成了致命的弱点。

在高速密集的防空火力下，九九式舰爆就如垂直落下的布袋般被一架架打爆，火神阵的六管20毫米口径速射炮，加上性能优异的控制底盘，可以根据需要调整旋转的速度，九九式舰爆俯冲时的稳定，正好给了火神阵炮手们一个适应的时间。被十几架俯冲轰炸围攻的子敬号，只有一枚炸弹落到了飞行甲板上，造成了近三十名水兵的伤亡。倒是日军飞行员们的自杀攻击，给北部舰队的各艘舰艇带来了不小的麻烦。被击伤的99式俯冲轰炸机，并不是退出防空圈及时返航，而是干脆直接撞向战舰，公瑾号就被一架“自杀飞机”撞在了后弦，好在没有造成致命伤。

这种极为符合武士道精神的自杀性攻击，让日军飞行员的士气更为高昂，随着第二批来自于赤城号的日军飞机加入战斗，情况变得更为不妙，水兵们伤亡逐渐增大，公奕（蒋钦）号驱逐舰被水雷击沉，文向（徐盛）号轻巡洋舰也被两枚水雷命中，船体倾斜，舰长无奈下达弃船的命令，另一艘轻巡义公（韩当）号也被炸弹命中，燃起大火，在附近驱逐舰的帮助下，控制住火势后，再次返回位置投入战斗。

日军的飞机越来越多，多艘水上飞机母舰的小机群也赶到了战场。仲谋号指挥舰上的雷达探测到了日本战列舰队的位置，他们距战场仅有三十五海里（65公里），用不了两个小时，北部舰队将面临舰炮与空中的两面夹击。