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第三十二章 盛海之行,买入黑马神股!(第1/3 页)

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吃过散伙宴,在家暂时也没什么事了。

高考成绩得半个月左右才能出来,于是苏泽林打算前往盛海,趁早把那支股票给搞定。

第二天早上,苏泽林早早就坐上了前往盛海的直达快班,甚至没告诉两老。

江澜虽在浙省境内,但离盛海也就二百公里左右,上午出发,办完事当天就能回来,省得老爹老妈担心,甚至老爹会跟着过去,到时要被他得知自己拿几万块全买股票,那肯定是会阻止的!

暑假期间,苏泽林早出晚归,整天泡在网吧中都挺正常,而且还毕业了,所以两老也不管。

上午出发,中午时分就到了盛海。

这个时代的盛海,只是初具国际大都会城市稚型。

从浦西看陆家嘴,最高的还是金茂大厦。

坐地铁上班还是一件挺时髦的事,二号线刚通车,三号线还叫轻轨明珠线。

房价大多在三千每平左右,买房子可以退税,还能送蓝印户口。

……

走出汽车客运站,人流量挺大,熙熙攘攘的。

这种地方鱼龙混杂,2000年的盛海虽然没有90年代那么乱了,但扒手还是有的,人群中偶尔夹杂着几双鬼鬼祟祟的眼睛,不过他们的目光落到苏泽林身上,打量一圈后就转了开去。

苏泽林也是混迹街头长大的,身上自有一股悍气,长得牛高马大,今天出门又特地打摩丝做了个比较拽的发型,下车后叼上一根烟,看着就不好惹的样子,再说了这样的小毛头通常没几个钱,所以没有扒手会蠢到选择他当目标。

客运站前的出租车不少,几乎都是小夏利,远远看去就是一片红海,其中偶尔夹杂着几辆老桑普或桑塔纳。

出租车司机吆喝着招揽提着大包小袋的旅客,然而没人理会苏泽林。

这会打出租车还是挺奢侈的,以夏利为例,郊区八块钱三公里起步,市区则是十块起步,超过两块一公里,桑塔纳还要贵个几块,跑远点几十块就没了,所以人们还是挤公交的比较多。

苏泽林这个小年轻就不像是有钱,且舍得打擦头的人。

然而苏泽林却是直接拉开一辆桑塔纳的门坐进后排,他不打算为了省那么点钱浪费时间。

“师傅,浦江饭店!”

出租车司机微微一愣。

苏泽林这气质不像盛海本地人,然而说的却是口地道的盛海青浦方言。

当然他不知道,重生前的苏泽林做生意的大本营就在盛海,生活了那么多年,盛海话自然也就很流利。

“老好咯!”

司机应了声,就启动了桑塔纳。

这辆日耳曼生产的老牌神车还是挺舒适的,空间够宽敞,空调也凉快。

要是换成夏利的话,在这么热的盛夏,开个空调就走不动了,慢腾腾的能像蜗牛,不过夏利的优点就是便宜,维护保养费用也远比桑塔纳要低。

2000年的上海堵车情况就挺严重,好在今天交通畅通无阻,一路来到浦江饭店。

苏泽林递过去一张红牛,司机找了零钱,他便走下了桑塔纳。

面前是一座具有浓郁日不落帝国新古典主义风格的建筑,坐落于盛海着名地标外白渡桥东侧,北外滩商业区。

当然苏泽林来这里不是为了住宿,他打算当天就赶回家,自然也就没有浪费钱的必要。

1990年,夏国的第一座证券交易所——上交所,就在浦江饭店内呱呱落地,于这座老饭店的孔雀厅敲响了第一记开市铜锣,并标记着夏国开始正式利用股票市场作为发展经济的工具!

上交所的成立,也使得证券市场从场外小店面的交易走向集中交易,新旧交替,有着里程碑式的意义。

但是当时的股市还很冷清,知道92的发财证和老八股让很多人一夜暴富之后,很多走在时代前面的夏国人才体会到股票的魅力,涌现出越来越多疯狂的股民。

到了新世纪,证券市场已经有了不小的气候。

而且1999年中至2001年中是夏国股票历史上的第六次牛市,整体行情大好,大大刺激了股民们的积极性。

苏泽林走进证券大厅,里面已是人头涌涌。

营业部有大屏幕和小的交易终端可以查看并分析行情,还可以自己在交易终端上输入帐号密码进行交易,大户还能在交易所中使用电脑,然而也有很多人都还不懂得自助操作,只能规规矩矩去柜台填单委托。

苏泽林

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