第4章 俺下回多抓一把米(第2/2 页)

净！”

确实这样，有些机器必须要用手去维修保养，还不能带手套。

船在开航，主机一刻都不停，轮机长带着机舱人员做其他辅助设备和机器的保养，

抛锚或者靠岸了，主机停下来了，又赶紧对主机进行维护保养。

反正没有休息的时候。

除非职业道德差的轮机长，上来混日子，干几个月就休假，反正自己不会回来。

如果遇到这样的轮机长，也算是船东倒了八辈子霉。

一任不工作，任任都要加班干。

选择好的船员很重要！

吃过早饭，石海洋顺着楼梯往上走，进入驾驶台看看设备，旋回圈图，雷达等情况。

突然船上配的电话响了，代理说，

“伙食和免税品到了！赶紧安排人员来搬上去！”

石海洋通知大副和轮机长让他们安排，才到船长办公室泡杯茶，代理电话又来了，

“两卡车船舶物料到了，赶紧安排人员搬上去！”

石海洋又通知轮机长和大副。

还没来得及喝茶，代理电话又来了，

“厂家送的机器备件到了，赶紧安排人员用吊杆吊上去！”

石海洋叹了口气，对霍一帆说，

“看到了吧，这就是我们不愿意靠泊国内港口的原因！大家都累成狗了！幸好还没有港口国检查！”

霍一帆回答，“我做船长也不喜欢回国，太折腾人了。

公司来一大波人检查，审核，psc检查，船籍国检查，各种物料备件上船等等，好几摊子破事，哪能睡一个安稳觉。”

尼玛的，现在应该检查更加多。各部门跟比赛一样的，白天黑夜加班来查。

折腾的每个船员在码头都累的跟狗一样。

还不能抱怨，得一个劲的赔笑脸！

石海洋让三副带人把烟酒送到了免税库房后，又接到通知，租家到了。

租家，就是这条船人家租了，一天付多少美金，货物运费人家拿着。

来了两个人，一个船长和一个货物操作。

石海洋在办公室和他们谈了很多，主要是他们说，他负责记。

毕竟是第一次做船长，经验不足，一定得虚心请教，特别是货运商务方面，租家都是是经验丰富的老师。

还是那种说一句话够自己琢磨一辈子的老师。

目前航运市场不好，租家的要求简单粗暴。

多装货，少耗油。

同样的消耗和航程，能多拉一吨货就多一吨运费。

明白了，石海洋说，“我们全力配合，争取让你们满意！”

谈好后，他们说，“多谢船长的配合。”

就离船了。