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的Inteross也开始重振。在2001年按销售额排的俄罗斯5大私营企业中，Inteross以年销售40亿美元的规模排名第四。2003年，诺尔里斯克镍矿公司则完成了52亿美元运营收入和8�6亿美元利润。在《福布斯》杂志2003年俄罗斯富豪排行榜中，波塔宁以54亿美元的身价名列第四。在2004年《福布斯》全球富豪排行榜上显示，他的个人净资产为49亿美元，排行第85位。

和阿布拉莫维奇相似，波塔宁开始在西方世界寻找自己的容身之地。在接连传出他对英超球队阿森纳和曼城队的收购意向消息的同时，波塔宁还在试图打进艺术品收藏界这一上流权贵们的小圈子。2002年，波塔宁从已经倒闭的Inkombank银行手中以100万美元买下了俄罗斯至上主义艺术家马列维奇的著名作品《黑方》，将其捐赠给俄罗斯文化部，创下了俄罗斯艺术品国内拍卖的最高价格。

通过一系列收藏和对俄罗斯博物馆的捐赠，波塔宁还获得了纽约著名的艺术品收藏机构古根海姆基金会的接纳，在其董事会中占有一席之地，作为交换，他承诺对该基金会每年至少捐款100万美元。

波塔宁乘坐自己的私人飞机来到纽约古根海姆博物馆，第一次出席董事会的那天，博物馆富丽堂皇的门厅里堆满了刚从巴西运来的巴洛克雕塑，天使和圣徒的塑像围绕着巨大的圣坛，天花板上的射灯如繁星般照亮着圣坛上的黄金叶片，仿佛天堂之门正在波塔宁面前打开。

049创造发明技术革新是他的家常便饭

……世界航空、电子发明家，世界富豪威廉·利尔

他是少有的能工巧匠，也是不可多得的发明家，他主持过几十种重大革新项目，他拥有上百种产品的专利权。称威廉·利尔为天之骄子并不过分，他的一生既辉煌而又具有传奇色彩，他是航空界和电子界的伟大的发明家，同时也是拥有亿万家产的实业巨子。他的财富来自他不断的发明和无休无止的尝试，还有他无所畏惧的冒险精神。他一生所做的事大部分是成功的。

仅受过小学教育发明成果却接连出炉

利尔只受过小学教育，但他从小对机器就有一种特殊的兴趣，喜欢摆弄，喜欢拆开来研究。20世纪初，他在芝加哥读书时，学习并不太好，经常上课时间溜出去，骑着辆自行车到处闲逛。看见路边有汽车抛锚，他就会凑上去帮忙。大部分汽车故障都出在电气系统上，经常是配电盘上碳刷子坏了，遇到这种情况，他就从口袋里掏出一支从旧电池上拆下来的碳芯，锯下一小截来，给人家换上。

小学毕业后，因家境困难，利尔不再读书，在一家汽车修理行找了个周薪6美元的工作。但他没干多久，又改去芝加哥飞机场给机械工做帮手。干这份活没有报酬，不过他有兴趣，这样他有机会坐飞机。不料第一次跟机飞行就出了事故，摔了个头破血流，留下一脸疤痕。

后来，他又当了一名无线电修理员。当时无线电还处于刚刚起步的阶段，一般美国家庭还没有收音机。干了几年后，他基本上可以算是一个专家了。有一天，他产生了利用强力扬声器生产一种新型收音机的构想，向公司领导谈了他的想法后，被采纳了。之后这家公司生产出上百万台〃皇威〃牌收音机，使之普及于美国的家庭。

不久后，利尔又发明了一种体积很小的无线电线圈。接着，又做出一种可以利用汽车电瓶的电源，安装在汽车收音机上。他把这个专利卖给一家公司，得到一笔不薄的收入。这家公司将汽车收音机命名为摩托罗拉。

孤注一掷

1933年，利尔和几个朋友合伙到纽约成立了一家公司，从事飞机用无线电的研究和生产。然而，开业不久就遇到许多困难，关键是资金的问题。利尔在纽约举目无亲，他知道银行绝不会贷款给他，怎么办呢？唯一可靠的是自己的智慧，他想出一种可以用简便的方法生产多波段无线电的办法，并将这个构想顺利地以25万美元的价格卖给RCA公司，从而渡过了难关。创造发明是威廉·利尔成功的首要因素。

1949年，利尔为美国空军喷气式飞机设计并制造了F…5自动驾驶装置。在此以前，虽然也有自动驾驶装置被广泛应用于轰炸机上，但那种装置安装在战斗机上就显得太笨重了。第二次世界大战中，许多战斗机在归途中都因气候恶劣，迷失航向而失事。

利尔的自动驾驶装置比一个面包大不了多少，它不但能使飞机飞回目的地，并且能在地面能见度为零时，让飞机安全地降落在跑道上。因为这一