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圾呢？你所说的那几个见闻，我也看到过，有很多版本，都是用来侮辱国人的，而你却拿些道听途说的东西来侮辱自己的民族，说是两个缺点，你利用这两点把国人说得一无是处。如果有外族入侵，真不知道你会是什么样的人。我们的国家是有不足，但是现在不是正在发展吗？不是正在改进吗？你一味的喊外国好，我可以明确地告诉你，外国人来了他们所能做的只有两个字——掠夺。

别对我说德国、日本没有监狱，没有小偷、骗子、投机分子。

说到认真，美国哥伦比亚号的坠毁，你不应该就此断定美国人不认真。同样，神舟6号的成功至少说明中国人这次还是认真的。

所以，感到您的帽子做得有些大了，大得一下子就罩住了所有的中国人。

最喜欢最后一句。的确，中国人不需要垄断法。哈哈！高！实在是高！！中国人最多能共苦，却不能同甘。经典，和朋友做过生意的，一定有“痛”感。

美国有一个反垄断法，其中规定当一个企业发展到一定规模时，为了防止垄断，政府会将其强制拆分成几个小公司。中国人可能永远也不需要这样的法律，因为还没有等政府动手，哥几个早就将它拆了。

这点我深有感触，我虽然还是个大学生，但在大一，就和几个学长一起开了个小小的工作室，一起接些设计的活做（因为我们都是学艺术设计的）在一起一开始都很不错，工作室也运转得很好，但一年半后，因为我们工作室的老大总是把拿来的钱自己藏着，而我们兄弟们却做死做活没得几个钱——最后我们在一年半后散伙了——虽然我们是一群有能力的年轻人，在学校专业都是最好的，在外面也能接到活做，比那些整天混日子的大学生强很多，但是本来一个很好的工作室因为经济利益，最终散伙，真的很心疼，本来很好的朋友关系也变得淡漠了许多——希望张教授能给我们这些20岁出头的新人，有理想的、想做些事业的年轻人提些建议，谢谢。

中国人太喜欢吹捧自己。却不敢直面自己的缺点。国外一个名不见经传的小人物夸了两句中国，国内就到处拿来引用。事实如何呢？很多生活中的小玩意，也比不过韩国，更别说日本了。至于那些重工业上面的，差得就更远了。

悲哀啊！

不要再拿几千年前祖宗的辉煌来麻痹自己了。有本事就自己做出点值得骄傲的事。

好文！我觉得本文根本就没有诋毁国人的意思，而是站在一个客观的立场上来分析国人的缺点。我们每个人都可以喊口号，但是口号不能使国家强大！

我们就是太缺少这种自我检讨的态度了，总是生活在一种狭隘的、虚无自大的民族主义中，看完这篇文章后，有的人还在骂作者，我觉得这些人真是太无知了。

一个自信的民族应该是能自我批评和自我反省的民族，而不是一说到自己的缺点就像有些人那样敏感脆弱得不行！几千年的专制统治造就的顺从、盲从的国民特性毫无疑问与现代社会所倡导的法制、创新精神格格不入。张教授这样的社会有识之士任重道远啊！

公交车上的丑陋中国人

上海公交车上一个座位能值多少钱？

我之所以思考这样一个问题，是因为我发现，上海这座国际化大都市公交车上一直很少有人为“老弱病残孕及怀抱婴儿”的人让座。地铁里就更少。从上海地铁诞生的第一天起，至今我都没有机会见证让座这样的历史事件的发生。

与之相关的是“抢座”，只要车厢里有座位，无论男女老少，上车的样子就不太优美。本来中国人是最讲面子的民族，可偏偏在“位子”面前一点风度也不顾。在人民广场和火车站这种起点站人比较多的地方，场面就更加难看了。我记得有一次在火车站，那位维护秩序的工作人员从个人道德谈到国家形象，再从国家形象回到个人道德。在我看来，他的说服力远超我的任何一任政治老师，可就是没有一个人听他的。

我听说，一个美国人第一次看到中国人在公交车上抢座位的架式，还误以为他们要在公交车上呆二十年！

那年，非典发生之前，上海正在进行全市范围的“上海精神”大讨论。为了配合这项活动，一家上海媒体的记者在街头进行调查，询问“如果你在公交上车看到老弱病残孕站在那里，你会让出自己的座位吗？”几乎所有的人都回答“会让”。这位记者下结论说，上海市民的素质真高。

这位记者先生想必多年已经不使用公共交通系统，对本地的民情不体察；也没有接受过专门的调查的培训，所