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特亚吉上将甚至多次在公开场合向媒体宣扬自己避战的理由。

印度空军的避战态度很快便感染到了同样在马六甲海峡的冲突中损失惨重的在印度海军参谋长库马尔上将的授意下手握重兵的印度西部舰队司令—海军中将马德文德拉公然拒绝派遣自己的战舰参与印度海军在安达曼—尼科巴群岛的任何行动。虽然由中国海军“上海—江苏”号双航母编队上起飞的中国海军舰载机群对印度本土的攻击，很大程度上触动了印度高层的神经，对印度海、空军下达了全力出击的命令。

但是在铁了心保存实力的印度海、空军高层面前一纸空洞的命令根本就无关痛痒，他们肆意夸大自己的损失，宣称在扩大采购更多的先进装备抵达之前，印度海、空军根本无力再战。印度空军一边接收着大量的俄制新型战机，一边不断安排翻新后的退役老式战机飞越新德里的上空也显示自身的窘迫。

印度海军则作的更绝，他们到处散布在前苏联时代采购的所有战舰之中目前已有20％因为得不到基本维护无法执行作战任务，而潜艇部队的状况更为糟糕，16艘苏制潜艇35％没法使用。此外，印海军舰队的舰载导弹系统，以及95％俄制战舰和潜艇上的声呐定位系统等一系列设备也面临年久失修的状况。

印度海、空军这种消极的态度，很大程度上直接导致了印度陆军在安达曼—尼科巴群岛的孤立无援。而在中国军队将鲜艳的“八。一”军旗插上布莱尔港的断壁残垣之上时，印度海、空军的高层们的第一反应竟是不约而同的松了一口气，他们终于不用再为这个遥远而贫瘠的群岛再编制理由了。剩下的战斗只是政客和外交官们的任务。

对于印度空军参谋长特亚吉上将而言，实在不是一个好日子。来自喜马拉雅的寒流新德里8日遭遇了70年来的最严重的霜冻。今天早晨的气温突然降至零下2摄氏度，比往年正常气温低近10摄氏度。在印度这个国度是没有冬季这个概念的，每年4－6月为热季，7－9月则为雨季，而10月至第二年的3月为凉季。在印度首都新德里的凉季一般都是气候宜人，最冷的时候只穿一件薄毛衣即可。但是今年的反常气候却着实让人难以抵抗。

对于诞生过佛陀和圣雄甘地这样的人物的印度社会来说，忍耐和承受或许已经渗入了每一个印度人的血液。即使是在印度国防部大楼里，海军参谋长、空军参谋长和陆军参谋长这样的军队最高将领的办公室里，也没有装空调。虽然在热季的新德里高温常常达到45度左右，但那时对于习惯了炎热的特亚吉上将来说他的办公室里至少还有电扇在转。而此刻的寒冷却让他却是一阵阵难以抵御的刺骨的封冻。

特亚吉上将此刻迫切的需要那一份熟悉的温暖，在处理完手边不多的工作。他早早的整理了一下自己的军服，走出了自己的办公室。坐上属于他的那辆老旧的“总理”牌轿车往他家的方向飞奔而去。不过位于新德里新城的豪华公寓并不是他的终点，在换上了便装之后，特亚吉上将便丢下印度政府为他配备的公车，跳上自己所钟爱的“宝马”330xi，驱车前往新德里繁华的南区。

虽然德国宝马汽车公司近期刚刚在印度南部城市金奈建设了一座专门组装宝马3系和3系汽车的新工厂，以满足印度中产阶级的消费需要。但是显然此刻在印度街头行驶的90％还是由塔塔集团等印度本土汽车制造商生产的廉价汽车，而且由于近期油价的飞涨，此刻新德里街头原本拥挤车流也显得畅顺很多。唯一令特亚吉上将感到不爽的是那些不时从他身边跑过的小孩子。因为气温骤降，拥有1400万人口的新德里已下令学校从今天起停课三天

这些生活在贫民窟的子弟此刻大多跟随着父母离开阴冷的房间，聚集在街头围坐在火堆边取暖。“这帮低种姓的贱民！”

特亚吉上将一边低声咒骂着，一边驾驶着他的昂贵跑车小心的避过这些还不能体会生活艰辛的天真孩童。好在穿过了这些混乱的街道，他的目的地就在眼前了。

新德里的南区是高档酒店的聚集地，过去以阿育王酒店（ITDC

Ashok）最为驰名，每次看见这座仿莫卧儿帝国风格的酒店，特亚吉上将总会回想起20世纪最后那些年头自己的疯狂，不过那些美好的日子显然已经离他远去了，虽然声色犬马的生活还没有彻底催垮了他的健康。但在他的仕途一路飙升的同时，阿育王酒店却已经没落了。

虽然新近崛起的如泰姬玛哈陵酒店（Taj

Mahal）之类的印度本土酒店都还不错，消费也更显合理