第131部分(第2/4 页)

象此刻布莱尔港的最高指挥官—拉维。

萨蒂亚来说，在这里进行的一系列巷战的目的已经不再是取得正面战场所无法取得的胜利，而是拖住强大的中国远征军，最大限度的降低那无法弥补火力优势，在印度军队流尽最后一滴鲜血之前消灭中国人更多的有生力量。

传统的城市战在一开始时往往采取包围的做法，那么下一个问题就是如何攻占它。传统的方法是地毯式的席卷，逐个街区清除敌军。这样需要投入众多兵力，还要花费大量的时间和后勤支援。在安达曼群岛城市地带的攻坚战中，中国陆军一度采取的战法都往主要采取传统的城市渗透战术，精锐的步兵分队沿多个轴线进攻，控制一个重要目标，然后使之同其他地区隔离，并对其实施保护。或是即沿不断变化的狭窄轴线在城内推进。

而在被隔离的战区内，中国远征军则采取“城市蜂群”的战法，就是在特定地域内以特种小分队穿梭在各个街区之内，并随时待命到邻近地区采取军事行动。当然更为有效的还是典型的围攻战术。通过对印度守军海、空补给线路的阻隔，布莱尔港实际早在中国陆军抵达之前已经陷入了包围之中。

而在中国陆军不断加强正面的攻势之外，心理战和舆论战的运用也更受到重视。通过这些高强度的“软对抗”，中国陆军已经成功的分化其印度陆军的军心，瓦解了斗志，甚至影响到已经被战争赶到走投无路的民意。不断将愿意渴望远离战火的印度平民和士兵从废墟中的堡垒吸引了出来。

但即便如此，中国陆军强大的攻势依旧在布莱尔港的市区内陷入了激烈的巷战泥潭，被印度守军最后的顽强抵抗所遏制。双方在城内展开了寸土必争的城市巷战。巷战的头两天里中国远征军仍然能够比较迅速地向前推进，从第三天开始，印度要塞守备司令部下达了残酷的督战法令，任何印度军人擅自脱离阵地的行为都会被视为叛逃，可以由战场督战队直接予以枪毙。

中国远征军的进攻再次受挫于印度官兵的无谓的流血和牺牲面前。这时，整个布莱尔港城内已无战线可言，一个大的区域总得说来可能已被中国远征军占领，而其中一些建筑物则可能被顽固抵抗的印度陆军官兵控制；在另一些地区，虽然仍旧控制在印度陆军的手中，但中国远征军的特种尖刀部队却已渗透其中，并已经建立了固守的“滩头阵地“；有些地方的夺可能极其激烈，最极端的战例是在同一栋大楼里，中国远征军和印度陆军各占拒着大楼的一半，在楼道内进行着激烈的枪战。毫无疑问，巷战进入了艰苦僵持期，敌我之间犬牙交错的形势错综复杂。

但是今夜显然中国远征军已经下定了决心要终止这无休止的纠缠，隆隆的履带和发动机的轰鸣伴随着碾碎瓦砾的刺耳声音正由远而近的震撼着整个战场……

第四十五章：硝烟近散（五）上

“装甲部队应避免在严密设防的城镇中作战。”这句出自1942年版《美国陆军野战条令》的名句多年以来一直以血淋淋的事实告戒着所有参与城市攻坚作战的陆军指挥官们，自从人类在第一次世界大战之中正式将装甲机械投入战场以来，一个个由钢筋水泥筑就的陷阱就一次又一次的吞噬这些铁甲雄师，从伏尔加河畔的斯大林格勒到柏林的短壁残垣。

而随着大口径火箭筒和单兵反坦克导弹的普及，在现代战场上装甲部队在城市地幅内更显得寸步难行。1995年1月，俄军装甲部队的120辆坦克和其它装甲车辆组成的车队浩浩荡荡开进车臣首府格罗兹尼进行一场预定顺利的平叛，结果遭遇了仅有轻武器的叛军伏击，105辆先进的主战坦克却惨遭摧毁。虽然事后各国军界都将装甲部队在格罗兹尼的溃败归咎于俄军的指挥无能。

但是其它国家的装甲部队在城市环境中陷入困境的情况也时有发生。例如，在1973年的“赎罪日”战争中，赫赫有名的以色列装甲部队曾试图夺占苏伊士运河上的红海港，结果却惨遭埃及驻守部队的驱逐。一系列的残败似乎进一步验证了一个主流观点：城市作战完全是徒步部队的天下，而非装甲部队的舞台。

此后各国装甲机械化部队历来将人口稠密、地形复杂的城镇地区视为畏途。从20世纪70年代后期以来，美军装甲兵的作战条令一直明确规定，装甲兵在作战中应避开面积大于一平方千米的城镇地区。但是今夜中国远征军却要终结这一神话。由近100辆各种型号的装甲战车组成的铁甲洪流在步兵分队的掩护之下，从三个方向向布莱尔港展开了最后的向心突击。

“这是中国人最后的一击了，只要熬过今夜