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量的铁路相关人员。工务段、电务段、车务段、车站、通信段、监理站、建设指挥部、施工指挥部、项目部都来了人，聚集在一起，超过二十个。

唯一庆幸的是，今天安检大队的人，没有到来，在既有线改造当中，安检大队的人，是最难伺候的。

不出舒城所料，要点时间还没到，铁路相关部门的领导就找魏建，问魏建要路基施工相关部门的配合单。

这个时候，魏建当然不会承认，这些挖运垃圾的人，是项目部的，他直接把张小云叫了过来。

听到铁路相关部门的话，张小云也一脸委屈的说道：“领导，这些人是村里面的，我们项目部管不了啊，人家想用这里的垃圾来填筑基坑，做好村里的排水系统，之前也和他们沟通了，人家根本不理会咱们。”

张小云这样一解释，便彻底把项目部的责任撇清了，虽然项目部在这里施工，却管不了村里面的人呢，因为不在项目部的管辖范围内。

此时，铁路相关领导肯定猜到这些外运垃圾的人员，就是项目部的，但是项目部现在又不承认，而自己又没证据证明他们是给项目部干活的。

无奈之下，铁路相关部门负责人只好派人去让正在施工的人员停止施工。可那些工人根本不鸟他们，他们只好拨通了铁路派出所的电话。

按理来说，在铁路附近施工，是由铁路派管辖的范围。

铁路派出所的还没到，要点便开始，轨道车缓缓地向上云庄火车站东侧驶来。众人无奈只好跟着轨道车，先把两组p60…12号道岔先卸载下来，至于这件事，等铁路派出所来了再说。

二十分钟左右，铁路派出所来了两个人执法人员，他们又上前劝导垃圾外运的施工人员，要求立刻停工。