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因为一个月前下发的文件里面，并没有考虑到两台设备安装在同一个搅拌站的情况，才导致今天这种情况。

“行，我到时候和王指挥联系一下！”于淳安道。

这种事情，还没涉及到两个指挥部的指挥长，便由于淳安这种副指挥长出面解决便是了。

其实舒城当了指挥长之后，发现其实作为一名指挥长，亲自干的工作不多，自己大部分时间，都被各种会议、酒席占据，没有像工地干活那样，是一些实实在在的事情。

但是这些东西，还真不能少，舒城必须保证和建设指挥部以及监理站各位领导之间保持良好关系。

同时，还得照应到局公司、分公司的一些大领导，这些事情，舒城都必须去做。

这也是为什么，在众人看来，职位越高，会议越多，因为到了那个层次，很多问题，不开会更加难解决，如今开会了，舒城便可以直接将会议内容安排下去，让下面去执行！

晚上十点左右，于淳安给舒城打来了电话。

“舒指挥！”接通电话，手机另一头传来于淳安的声音。

听于淳安说话的语气，应该喝了不少酒！

“于指挥！”

“刚和王副指挥长吃完饭，对方可以给我们延长五天时间，超过五天，依然按照原先文件处罚，推迟一天罚款一万，延迟十天以上，罚款三十万！”于淳安道。

听于淳安这么一说，舒城微微沉吟，道：“我知道了！”

很明显，于淳安做了工作，但效果不是很明显，只是多给了五天时间。

按照如今的施工进度，五天将一台搅拌设备安装起来，的确有些难度，但也不是没有可能。（未完待续。）

第五零三章　第一站

四月十五号，舒城分管的长齐八标桩基招标工作，已经启动。

由于首开工点不多，桩基队伍暂时就刘扒皮的一只，一次性进场了三台旋挖钻。

同时，舒城分管范围内，购买的六台旋挖钻，月底将进场。

除此之外，舒城已经和刘扒皮沟通好了，四月底，刘扒皮将给舒城配齐六台旋挖钻的桩基施工人员。

只等六台旋挖钻进场，就能开始工作。

除了六台旋挖钻之外，舒城还要购买配套的护筒、导管和泥浆泵，这部分花钱也要几十万，没有真正干过的人，还真想象不到其中的艰难。

对于这些事情，舒城只是稍微关注了一下，大部分事情都是直接交给于淳安和指挥部物质部长曾华亭去处理。

此次购买六台旋挖钻，舒城一共从银行贷款了一千二百万，购买六台旋挖钻的同时，还买了三台挖掘机和一台混凝土泵车。

五月初，长齐铁路征拆工作正式开始，最开始征拆的地方，都是一些农作物和荒地，这些地方征拆比较容易。

施工指挥部专门设立了征拆小组，小组组长由舒城担任，真正干活的却是书记占云天和下属项目部三位书记配合负责。

五月十号开始，局公司纪委书记李正国，将对局公司下属的大指挥部，进行工作视察，同时听取下属各施工指挥部员工的意见和建议。

李正国上台一个来月，在纪委方面的业绩，几乎没什么实质性的成效，众人完全看不到赵武昌时期的狠劲，也不清楚李正国对纪委方面的力度如何。

显然，此次对下属各大指挥部的视察，很大程度上，是要新官上任三把火，至于这火撒到谁头上，就看造化了。

李正国第一站正是选在长齐铁路八标，舒城分管的标段。

同时，在视察文件上，还公布了剩余四十二个指挥部的视察顺序。

对于李正国第一站设在自己标段，舒城还是很欢迎的，怎么说自己也属于李家派系，肯定积极的配合李正国的工作。

对于李正国的到来，舒城相当的重视，安排施工指挥部全体领导班子，以及下属三个项目部的主要负责人迎接。

五月十号上午不到九点，施工指挥部指挥长舒城、书记占云天、总工程师林小勇、副指挥长于淳安、王庆美，安全总监常凯，下属项目部的三大项目经理，书记和总工，都在施工指挥部门外迎接。

距离上午九点还有五分钟，两辆黑色的越野车，驶入施工指挥部的驻地。

越野车在众人面前停了下来，车门打开后，李正国从前车后排，走了下来。

连同李正国