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实干施工的，能和当地书记打好关系是最好，实在打不好关系，也不用太在意。

就像在泽西线的时候，魏家庄站改，那里的书记就因为道路的问题，坑了项目部八十万！

“这个都好说，可是我有一点要提醒你舒经理，这钱最好一个月结算一次，你们这公司看上去不小，却穷的很。”马博道。

舒城一听马博的话，顿时乐了，他还是第一次听说，自己公司穷的！

“好吧，不过遇到资金紧张的时候，马书记你还得宽限一些时日。”舒城道。

马博走了之后，舒城在工地转了一圈，说实话，工地舒城每天都会来转转，看看施工进度。

“吴经理，这段基坑开挖和清表的垃圾和土，除掉基坑回填的量，找些车拉走。”舒城对吴霸天道。

由于是旋挖钻施工，还有0号台这侧的基坑已经开挖，现场堆积了许多泥土，对现场施工影响很大。

这些东西，都要处理掉，才有利于往后的施工。

“好的，舒经理，我上午联系好给你汇报。”吴霸天道。

随后，舒城又到了第二个区段，这一区段是蔡武管辖的范围，在三十号墩那个地方，这里在黄克担任经理的时候，已经浇筑了三个墩的桩基，蔡武在这里开挖基坑，然后向小里程施工桩基，争取尽快将32号墩往下里程段施工完毕。

如今两个基坑开挖完成，一个桩头破除完成，已经浇筑好了垫层。

为了让桩基和承台连接在一起，施工中一般都是将桩基钢筋伸入承台中，然后浇筑在一起。

也有十公分的桩头，一起浇筑在承台内。

“蔡总，30号墩怎么还没绑扎钢筋？桩检完成了吗？”舒城问道。

“舒经理，30号墩桩检已经完成了，但是第三方检测机构说，30—3号桩基数据异常，需要进一步分析，不让绑扎承台钢筋。”蔡武道。

在大众面前，蔡武都是称呼舒城为舒经理，并没有叫小舒，毕竟怎么说舒城现在也是项目部常务副经理，并主持工作，职位比蔡武高！

“几天了，还没出结果？”舒城皱眉道。

一大干，这边的