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第4部分(第4/4 页)

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,它被证明是军事史上最冒险、最具独创性的概念之一。 人造港口的基本想法是温斯顿·丘吉尔在一战中为一次拟定的佛兰德斯进攻而设计的。1917年,他建议建造“许多用混凝土而不是钢铁制造的底部扁平的驳船或沉箱,这样在倒空海水后它们就会浮起来,因而能够被拖动。一旦到达海上,水龙头就会被打开,沉箱将停留在海水底部。通过这种办法,一个防鱼雷、抗风浪的海港就被在远海上创造出来了。 丘吉尔的观念被休斯·哈利特变成了现实。休斯·哈利特曾是圣纳泽尔和迪耶普袭击的幕后操纵者,现在是COSSAC司令部的一名海军准将和高级海军参谋。1943年夏,当港口问题在COSSAC被提出的时候,休斯·哈利特谈论道:“我所能说的是,如果我们不能占领一个港口,那么我们必须自己带一个。”他相信通过在远离登陆海滩的浅水区下沉一艘船,就能够创造出一大片泊位。他的方案给COSSAC计划者们带来了希望。他们觉得这将是整个行动的关键之处。 联合长官同意建造两个人工海港,即后来代号为“桑葚A”�Mulberry A �为

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