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8C和“梅塞施米特”…110，将它们改装为夜间战斗机。两种飞机都配备有简单的雷达，这种雷达笨拙的天线使飞机的时速减少了２５英里，而且还明显地减少了爬升速度以及最高限度。 美国很晚才加入到夜间战斗机的竞赛中。 然而，１９４４年出现的双机身的那斯罗蒲Ｐ－６１“黑寡妇”是第一架专为夜间战斗而设计的飞机。两个当时功力最大的普拉蒂＆惠特尼双黄蜂引擎是驱动Ｐ－６１所必需的。Ｐ－６１的战斗重量达２．８万磅，是战争中最重的战斗机。 最后一击 那斯罗蒲P…　61B“黑寡妇” 动力装置：2个2000马力的 普拉蒂&惠特尼双黄蜂引擎 翼展：66英尺 机长：49英尺7英寸 总重：29700磅 有效航程：1010英里 最高时速：20000英尺高空每　小时366英里 武器装备：4门20毫米机炮；　机翼下还能携带4个1600　磅的炸弹 机载人员：2人 布里斯托尔“美丽战士”VI　F 动力装置：2个1600马力的布里 斯托尔·赫拉克勒斯引擎 翼展：57英尺10英寸 机长：41英尺8英寸 总重：21600磅 有效航程：1540英里 最高时速：14000英尺高空每小时330英里 武器装备：4门20毫米希斯潘诺机炮，6挺303英寸机枪以及1挺303英寸维克斯“K”型燃气机枪；还可以携带1枚导弹 机载人员：2人 战斗机： 眼花缭乱的空中杂技演员 空战中最富魅力的演出者就是敏捷而又具有特技的战斗机，它们为己方的轰炸机提供护航，拦截敌方轰炸机以及进行低空袭击。早期领头的战斗机是皇家空军超级舰队喷火式飞机以及德国空军的“梅塞施米特”－１０９。战争期间这两类飞机一直是主要的竞争对手——喷火式飞机依靠的是无以匹敌的灵活性，而Ｍｅ－１０９靠的是出色的爬升速度以及高空的表现。 美国战斗机中突出的是高度武装的共和Ｐ－４７“霹雳”——由于笨拙的外型被昵称为“水壶”——以及北美Ｐ－５１“野马”，飞行员的最爱。流线型的机身，超大的燃料储量，以及大功率的劳斯莱斯·梅林引擎使得野马速度快、航程远、而且灵活性高。正因为此，Ｐ－５１成为战争中最全能的战斗机。 装有雷达装置的夜间战斗机通常毫无例外地被用做拦截机。“容克”…88C…6C是德国空军最有效的夜间飞机，而美国的P…61B则是盟军中最先进的型号。 “容克”…　88C…　6C 动力装置：2个1340马力的容克久茂引擎 翼展：65英尺7。　5英寸 机长：47英尺1。　33英寸 总重：27225磅 有效航程：　携带备用油箱飞行1230英里 最高时速：17390英尺　高空每小时307英里 武器装备：3门20毫米MG FF/　M机炮，3挺7。　9毫米MG17机枪，2门20毫米　MG151机炮以及1挺13毫米MG131机枪 机载人员：3人 “梅塞施米特”…　110G…　4 动力装置：2个1474马力的戴母勒·奔驰的引擎 翼展：53英尺4。　875英寸 机长：42英尺9。　75英寸 总重：21800磅 有效航程：携带备用油箱飞行1305英里 最高时速：22900英尺高空每小时342英里 武器装备：4挺7。　9毫米MG17机枪，2门20毫米 MG151（或30毫米MK108）机炮以及2挺 MG81Z机枪 机载人员：2人 P…51D和P…47D前端都带有棋盘式的图案，这样美国飞行员就不会在激战中将它们错认为敌机。 北美P…　51D“野马” 动力装置：1个1490马力的劳斯莱斯/　惠普·梅林引擎 翼展：37英尺 机长：32英尺3英寸 总重：11600磅 有效航程：携带备用油箱飞　行950英里 最高时速：25000英尺高空每小时　437英里 武器装备：6挺勃朗宁机枪；机翼下 方的架子上可携带2个1000磅的炸弹或者6枚5英寸的火箭炮 机载人员：1人 共和P…　47D“霹雳” 动力装置：一个2000马力的普拉蒂&　惠特尼双黄蜂引擎 翼展：40英尺9又5/　16英寸 机长：36英尺1又3/　16英寸 总重：17600磅 有效航程：携带备用油箱飞行475　英里 最高时速：30000英尺高空每小时　429英里 武器装备：8挺勃朗宁机枪；机身或机翼下可携带炸弹——最多可达2500磅 机载人员：1人 这架“超级舰队”喷火式飞机的引擎罩被