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才，他是丘吉尔亲自选定的，他的主要任务是使英国的坦克现代化。作为第七十九装甲师的指挥官，霍巴特和他的参谋人员专门设计、建造、试验了多种改良坦克。后来，他注意到他们已经改良了足够多的坦克来满足盟军的D日进攻需要。 所有进攻部队的现场指挥官、英国的蒙哥马利将军下令将这些“滑稽物”分发给英国、加拿大和美国军队。但美军只接受了几辆会游泳的DD坦克，他们拒绝了其余的“滑稽物”。后来，他们很后悔这个决定，特别是在“奥马哈”海滩进行血腥战斗的时候。因为这些“滑稽物”的确拯救了无数英军的生命。艾森豪威尔将军在D日后写道：“在除‘奥马哈’海滩之外的所有海滩上，我们之所以能够维持相对轻的伤亡归功于我们所使用的这种神奇的机械发明的成功……没有这些武器的援助，进攻部队很难在海滩上牢牢地立住脚跟。” 这种适于远航的DD坦克是一种改良型33吨的谢尔曼坦克（右边），DD坦克加装了尾部升高助推器，在水里和路上移动时依靠的是同一个发动机提供动力。它的密封部分安装了一个由帆布制成的安全环状浮袋，可以上升到钢制的扶栏上，覆盖住坦克的上面部分。膨胀的浮袋可以移置到足够的水使坦克漂浮起来。DD坦克是霍巴特从其他发明者提交的想法中发展出来的少数几种特殊坦克之一。美国人把DD坦克叫做“唐老鸭”。 霍巴特的机械怪物展 无价的DD：一种能游泳的坦克 用飞扬的链子清除地雷 谢尔曼扫雷坦克被设计用来为步兵清理布雷区的道路，英国人给这种坦克取的绰号是“螃蟹”。它们的木连枷是一批链子，这些链子附在一个10英尺宽的金属鼓形圆桶上，圆桶被安装在坦克的前端。当坦克以每小时1。 5英里的速度向前推进时，这个圆桶就会高速旋转，它上面的链子就会猛烈地敲打着地面，引爆埋在地下的地雷。 这些丘吉尔AVRE（皇家装甲的工程车）是用来破坏敌人据点、保护和运输破坏小组的。一架矮小的、装在桶内的迫击炮安装在通常安放长炮筒的塔楼里。这尊口径为290毫米的迫击炮射出一个40磅的炮弹，因为它的四方形状，这颗炮弹被称作“飞行的垃圾箱”，它能破坏敌人的大部分碉堡和炮兵连。这种坦克一分钟能够发射两到三发炮弹。 射出“飞行的垃圾箱”的丘吉尔坦克 为丧失战斗力的坦克设计的牵引装置 这些“滑稽物”尽管具备多种功能，但却像它们通常的兄弟姐妹一样很容易损坏或受敌人炮火的影响。瘫在战场上的坦克经常阻碍行军。为了将这些丧失战斗力的坦克移开，霍巴特在一些丘吉尔坦克的前后安装了绞盘、滑轮和牵引设备。图中来自救援坦克，也就是装甲修复车辆（ARV）的一位工作人员正把牵引装置系在丧失战斗力的坦克上，然后这辆坦克就被抬起，拖出了道路。 铺设地毯 “罗宾”坦克是装有巨大线轴的丘吉尔坦克，线轴上缠绕着一条110码长的地毯，地毯的质地是由椰子壳制成的一种粗糙材料。地毯在竹竿的支撑下变得坚硬，在前进的“罗宾”坦克面前展开，允许车辆穿越柔软光滑的泥地。地毯首先从线轴里被拉下，由人用手引导着，直到它被压在坦克的车轮下面。然后坦克向前运动，拉下更多的地毯。当坦克处于水平地面的时候，线轴还能被放下或插入。 可以移动的道路和桥梁 这种运载云梯的装甲车——缩写为“ARK”——是一种没有炮塔的丘吉尔坦克，它扁平的上部构造支撑着两条斜坡跑道。用铰链系在每一条斜坡跑道两端的是可以调节的云梯。当一辆ARK来到一处高得无法攀登的防御墙时，它可以将前端紧贴着海墙，放下后面的斜坡跑道，从而形成一条车行道，其他坦克就能从这条车行道上爬过防御墙。ARK还可以在壕沟和河流中间占据适当位置，通过降下两副云梯造出桥梁供其他车辆通过。 为更大的障碍物准备的更大的桥梁 每当运载云梯装甲车因体积太小而无法越过某个障碍物时，装有小型箱形桥梁的丘吉尔皇家装甲工程车就会接管过来。这座被安置在坦克前面的30英尺的桥梁通过缆绳固定在适当的位置，它可以被后面手动的绞盘放下。为了将桥梁放在可以使用的位置，坦克兵先将它放低，距离它所依靠的支撑物有几英尺。然后，他们放出很小的电荷将缆绳割断，桥梁就落到了适合的位置。这座桥梁可以承载40吨的负荷。 １８９ ２０４ ·　诺曼底登陆 ·　诺曼底登陆 ·　诺曼底登陆 飞行员的军备库 ·　诺曼底登陆 四种快速轰炸机 ２０５ · 诺曼底空战 B…17G是六个“空中堡垒”型号的飞机中产量最大的，上面带有空八军第487轰炸大队