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在这种情况下东南亚华人资本在许寒的规戈下新展的高科技资本基本上都往宇航科技靠拢以兰芳七星宇航城为中心辐射到整个东亚到了第一艘航天飞机建造完成的时候这些产业链已经基本上完成了布局于是第二艘航天飞机以更快更高效省钱的方式快生产。

正文　第232章　航天飞机

ooo11229第232章航天飞机

…书秋节的时候。第一艘航天飞机在万人瞩目的状况中蜘。澜布制造完毕并且连无人试飞都没有就准备在半个月后进行第一次航搭载五名宇航员和大量中国空间站物资其中包括航天员居住舱前往太空和中国太空站对接将中国太空站最后环节建造完毕。

如果成功对接。中国太空站将会留下两名宇航员长住太空站然后会准备第二次探月之旅进程之快让人膛目结舌。

许寒之所以这么有信心除了小助手的模拟推导结果更有他花大心思设计的航天飞机规格规格之高只有他自己才知道有多变态。

航天飞机本身。它是整个系统的核心部分。它所经历的飞行过程及其环境比现代飞机要恶劣得多它既要有适于在大气层中作高音、音、亚音和水平着陆的气动外形又要有承受载人入大气层时高温气动加热的防热系统。因此它是整个航天飞机系统中设计最困难结构最复杂。遇到的问题最多的部分。这一切对许寒来说容易

决。

他设计的航天飞机分为三层建造其中内胆和外壳是里面主体防护层最外面一层是搭载层用于搭载运载火箭和其他设施。

这三层每一层都强大到普通人难以置信的地步其中内胆最强如果要说世界上什么天然材料最坚硬自然是钻石但是如令人类已经开出多种比钻石还要坚硬的新材料碳的同位素就有多种许寒使用的还是硅元素结晶钢的一种采用一种分子式极为紧密和强韧的硅元素结晶并且使用复杂分子集合体坚硬程度是黑金才石的三倍以上并且具有钢材一般的弹性这是最重要的。

黑金刊石是金刚石中最硬的一种最难切割。而且密度不高。它来自太空当初被现时人们对这种石头几乎束手无策可见它的强硬度。

内胆使用目前寒芸集团研究中心研究出来的新材料中最有强韧度和最有抗性的材料隔热和防能量辐射是最重要的一点。对于进入外太空的宇航员来说。宇雷射线是最严重的威胁之一因为电子、质子、氦核子、以及铁、铀等重金属离子流都会大大增加宇航员罹患癌症等严重疾病的风险。许寒设计的新材料内胆就能完全应付这种情况比地球的大气层碰场削弱效果还要好。

外壳则采用最坚固具有各种属性的材料能够在极端环境中保持良好性能它分为多层除了拥有和内胆一样的防护功能外很多层拥有更多的性能指标内层中有一层对宇宙真空中各种能量粒子的冲击几乎免疲因为在量子层面上它会吸收这种能量冲击电供应船体能源从而几乎不会影响到航天飞机的内部。最外层则抵抗极热和极冷适应真空极度深寒和进入大气层时的高温摩擦。

不论有几层。外壳看起来就像一层并且呈现纯白色用于抵抗先谱吸收各项性能都做到了最安全在设计中因为这种材料很轻很薄拥有极大的设计余地许寒每一项性能设计都做到了最好有些不仅是双保险甚至多保险。

使用这么强劲的材料制造的船体可以说完全不会有解体的危险它可以抵抗令人难以置信的解体爆炸安然无恙即使从太空中直接摔到地面不做任何减也不会砸扁爆炸。

美国“挑战者号”和“哥伦比亚号”航天飞机都是因为爆炸全船人员遇难飞机也坠毁这一切对于许寒设计的航天飞机来说都将不会再次出现。就算是助推火箭生事故也不会损坏航天飞机的机体。这里设计了一个极端危险状况下的安全设施如果航天飞机失去动力坠落大气层。宇航员将会进入一个强大的减压装置智能调控重力和压力还有防震。确保坠落过程中不会危及生命这个系统虽然还有些不成熟在对抗重力方面使用离心机等设备但也基本上能保命了。

这些防护设施如此强大内胆和外壳其实只要任何一层就可以胜任当前的安全任务。相当于美国航天飞机所有保护层的能力并具还有大大的出。

这才是许寒很放心的原因除了内胆和外壳。还有第三层防护完全是许寒设计出来用来糊弄人的它在各项属性上都比不上里面两层而且随着飞行次数的增多会有很大损耗具有软性和极度的光洁度主要用于抵抗宇宙真空中的尘埃和太空垃圾需要每次维护但这一步是必须的不能给其他国家太过先进的印象一定要有所收敛。