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了，他们投掷的重磅炸弹在被围印军中立即掀起了恐惧的旋风。在随后的日子里，它们从喀什、格尔木起飞，并不需要前线的后勤支持，只要有歼－１７或Ｑ－６以激光枪或雷达照射器给“飞蛇”照射目标就可以了，发挥了最大的打击力量。

低空更是我军直升机的天下了，营救队忙着抢救飞行员，更忙的是抢抓俘虏。不过最忙的是那２００多架改造好的电动米－８、米－１７，加上卡－３２、Ｚ－１４，他们正在抢运大批的突击队员直扑列城。

列城城防司令部９月４日１０：２０

列城位于印度河上游的一处比较宽阔的河谷，以印度国名命名的这条大河，源自森格藏布河，现在正是雨季，汹涌的河水从城南绕城而过。列城比楚舒勒和斗拴特别里奥地可要大得多了，在这片地势险峻的超级高原，人们自然会聚集在这个宽大的谷地。列城有几十万人口，一向是中印边境西线北部的重要后勤基地，有一条公路向西可以绕道抵达昌迪加尔，也可进入印控克什米尔的首府斯里那加。西线北部的物资大都通过这条公路运来。向东南则有一条穿越险峻的峡谷的山区公路通往楚舒勒，向东北原来只有一条山间小路通往斗拴特别里奥地，为了向阿克赛钦扩张的需要，印军工程兵化了极大的代价把它整修为一条山间公路，不过在不少地段只能单向行车，为此设置了不少的交通管制站来调度车辆的运行。

古辛格尔少将虽然名为城防司令官，实际上并不部署列城的防御，他的职责在于城东的巨大的后勤基地，在于组织对前线的强有力的后勤保障。在这世界屋脊上作战的双方都知道后勤的份量。军方为了支持阿格拉战役，加固扩建了飞机跑道，修筑了不少的洞库，在这里储存了大批的物资，并扩建了直升机基地，加强了直升机的维修力量。为了防范我军的空中打击，保卫这个重要的基地，部署了强大的防空力量，有ＳＡ－１７、ＳＡ－１５各１个团负责中高空的防空；２个营的俄制“通古斯卡”弹炮合一系统，最近又部署了１２套固定式的“阿达茨”负责低空防空，主要是对付武装直升机的袭击。少将直接管辖着２个后勤旅，拥有庞大的运输车队。也有一支由６架米－１７、６架ＣＨ－４７组成的直升机运输队，直升机这么少，主要是各个快速旅、作战师和陆航集团军都把直升机瓜分了。战区规定它们的任务主要是抢运伤员，其次才是运送直升机或飞机维修用的急件。不过大医院都在城里，可以充分利用医疗资源。

对于地面的防御阵地少将并不很重视，他有１１２步兵师作为守卫力量，其中有２个营配备了ＳＡ－１８系列的肩射导弹，也是为了防空。有１个重炮团，部署来控制谷地的东部入口。少将和战区也不相信中国人会派地面部队来攻打这里，所以并没有配置纵深的防御工事。在基地的谷地与列城所在的谷地之间有一条４００多米宽的峡谷，只有１公里长，并不险峻。峡谷一侧相对高度１００米处是相当宽阔的台地，上面树木花草十分繁茂。原来是公众花园，是市民们休闲游玩的好去处，另一侧是印度河。不过现在这个花园已经关闭，里面部署了一个高炮营，实际上只占了一个角。

今天的出击很顺利，凌晨二支突击队３百多架直升机连续升空的景象真是壮观，居然一个事故都没有出，那些娇贵的阿帕奇一一顺利升空，少将为印军的后勤工作效率感到骄傲。接下来基地的后勤人员忙得不可开交。当４号据点丢失的消息传来时古辛格尔少将确实有点紧张，战区司令部也下达命令，让他们全力戒备，还得准备修改武器系统的敌我识别码。可是不久就有受创的印机在这里迫降，在空中怎么改识别码？好在暂时还不用改。不久驻在这里的１２７师机械化步兵团向４号据点进发，去协助８１师夺回４号据点。暂驻这里的４９师也在准备，一旦打通了公路就将开拔到楚舒勒去。这些部队的紧急调动，让少将忙了一通。此时已有１２架战机迫降下来，机场的运输作业受到严重影响，机场来电请示，少将也没有办法，他得到通报，预警机已被击落，空军已处于危急的境地，总不能让受伤的战机掉到山谷中去。

此时，又有７架战机冒着浓烟向机场摇摇晃晃地飞来，应答码显示是自己人的飞机，另有５架阿帕奇也冒着浓烟向不远处的直升机基地飞去。地勤人员和救护人员全力以赴地做好抢救的准备，飞近后可以看出是７架苏－３０。不过这些飞机一接近机场就不冒烟了，飞快地扑向各个防空导弹阵地，发射火箭弹和导弹。阿帕奇也参与了猛攻。印军尚未从混乱中清醒过来时，大批的战机越过了东南方的各处山口，立即向谷地中的目标