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并将西线的大批坦克通过海路，再借道孟加拉国的吉大港源源运抵东北战区。由于东北走廊的咽喉部位在我远处炮火的控制下，大批装备和部队只能通过孟加拉国领空空运到东北战区的各基地。对此，我国政府提出警告，对印军利用孟加拉国的领土和领空调动部队，甚至作为出击通道，我军保留作出相应行动的权利。印孟两国发表声明，声称全部是运送民用物资和人员。暗中孟加拉国一方面请我国理解他们的处境，我外交部的代表语气也很缓和，他们也就放心了。另一方面他们大大提高了对印度过境飞机和物资的要价，倒是发了一笔小财。

实际上世界上没有任何国家会去攻击孟加拉国，并不是它有多强大，相反它极弱，可是它极端的贫穷和密集的人口，足以令任何强国却步。印度的军方曾策划“拿下”孟加拉国以便与东北地区联成一片，那简直是易如反掌。可是政治家怎么敢去接管这个烂摊子呢？不要说印度，就是美国也养不起这个国家的１亿２千多万人。如此一来印度只好多掏钱了。他们足足运去了１０００辆主战坦克，其中４５０辆Ｔ－７２Ｍ１改进型，２５０辆Ｔ－９０Ｃ改、２００辆“阿琼”，还有美国人援助的１００辆Ｍ１Ａ１。他们只留下１４００多辆主战坦克对付巴基斯坦，其中竟然还有老掉牙的“胜利”坦克和Ｔ－５５呢。

我军在东线除了锡金集群－他们的４１师在加强了陆航大队后驻防在不丹，不过我军和印军再也没有在不丹发生过战斗；还有新换防上来的第１军、６３军和陆战１师，１３军是７月份参战的这次留了下来。这些部队立功心切、士气高昂，反观东线的印军，经过上次的激战，在气势上已被击倒，武装直升机方面又处于劣势，从提斯浦尔－迪布鲁格尔我军又以布拉马普特河为天然屏障，在雨季河水汹涌澎湃要渡江发起攻击难度相当大。因此双方激战的地域并不大，我军的纵深防御极为坚固。

东线与西线不同，现在的作战地域大多数可以使用主战坦克交战的。我军在利多－迪布鲁格尔一线也拥有４００多辆主战坦克，其中有２２０辆电动Ｔ－０７Ｍ和Ｔ－８０Ｍ，另有１８０多辆是缴获印军的Ｔ－７２Ｍ１、Ｔ－９０Ｃ和Ｔ－８０进行了电气和电力驱动的改造。实力也相当强劲，并且可以从密支那－利多公路进行后勤补给。双方在这二个地域不断展开激战，坦克大战的规模直逼二战后的第四次以阿战争和海湾战争。考拉尔德的如意算盘是始终保持压力，以坦克的消耗战来拖垮我军，不过这档算盘没能打响。

印度的东北地区是一个特殊的区域，历史上是缅甸领土，后来英印殖民当局强行将它划归印度，导致该区民族矛盾十分尖锐。在密集居住了２５００万人的阿萨姆平原，一直活跃着分裂主义武装，游击队的活动时起时伏。在印缅边境则活跃着钦族和克钦族的反政府武装。印度专门组建了一支准军事部队－“阿萨姆步枪队”从事镇压东北地区各邦的反政府武装，它有３１个步兵营的兵力，由１名中将领导，各级军官都是陆军军官，战斗力相当强。以前在印军准军事部队的强烈压制下，分裂主义武装还不时闹出些轰动全国的事件来，近来印军连遭败绩，原来专门对付反叛份子的准军事部队大批抽调补充正规军去了，有的干脆编制成旅被“转正”后开赴前线作战去了。而从北部山区又有近千万人蜂拥而下，社会秩序更形混乱。大批反政府武装一下子活跃起来，他们纷纷赶走或处决那些恶霸地主及其私人武装，把土地和粮食分给农民，扩大自己的地盘和部队。印度当然在这些地区实施了军事管制，但已失去了强有力的手段。

今天是４支活跃在阿萨姆地区的游击队代表聚集到噶伦堡来商讨联合的事宜。中央十分重视此事，早在７月中就派遣中联部副部长祝宏广加入拉萨前指主持这方面的工作。经过深入的调查和研究，了解到在纳萨尔巴里地区活动的游击队原来是由印共的一批党员领导的，他们在二十世纪七十年代领导的武装斗争曾经轰动世界，当年我国的媒体也作了详细报道。当年的起义虽遭印军中央政府的残暴镇压，但不少人还是坚持下来了。

他们的首领是谢拉姆。登达拉，是原印共党员与他的十几个伙伴脱离了印共中央，但仍坚持共产主义的理想。他的核心部队有３００多名战士，支持无地农民的抗暴斗争，是４支游击队中实力最强的。他们也知道世界上只有中国这个大国还在坚持社会主义，在高举共产主义大旗。因此我军一占领大吉岭，他们就派人来与我军联系。后来祝宏广副部长也派了特种兵去他们的营地考察，给了他们不少武器和物资。谢拉姆也到噶伦堡来与祝副部长