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现了问题。他们首先注视到那些导弹的轨迹会与自己的航线相交，尽管疑惑不解，还是把想法报告了舰队指挥官。此时司令部的人还抱有成见认为DF－21的目标是航母呢。

尽管重诱饵尚未被分离出来，一枚枚最新型的“标准”导弹如离弦之箭射向那些目标，梅里斯有本钱可以对这些目标来个统杀。不过现在中将的信心已经大打折扣了，本来“标准”可以500米－30000米的高度拦截，现在他们要保卫的目标变成了在万米高空的预警机，拦截区域就很小了。只是中将还是不相信中共会以如此重型的弹道导弹攻击空中目标，要知道以弹道导弹攻击航母这样的活动目标已经是够离谱的了，难道还要攻击速度高得多的空中目标？事实却证明了这一点。

“在末端机动的8个目标再次各分裂为4个，其中必有一个是追踪预警机的…”

战术中心一片寂静，中共的策略已经明白了：DF－21只是一个运载工具，负责把空空导弹或反辐射导弹携载到预警机的附近，释放出导弹后，外壳还可以作诱饵。“标准”导弹也许能拦截DF－21，但是没有可能拦截机动性极高、单体又很小的空空导弹。而E－3或E－2都背着庞大的天线圆盘机动性很差，只能指望它们的被动防卫系统起作用了。不过结果令他们大失所望。

中将他们的猜测大致上是不错的，美军航母群中的航母当然是诱人的目标，不过是很难对付的，不管是潜艇的狼群战术或导弹饱和攻击，美军都研究了对策，而且航母自身也有很强的抗打击能力。一枚重型导弹，甚至一枚鱼雷都奈何不了它。那么预警机呢？在对付战机攻击，或组织对敌军的空中打击它都是唱主角的，一旦在空战中突然失去预警机，美军的舰载机联队会有什么下场，军事专家们闭着眼睛也能想象得到。DF－21M的1。5吨酬载，由于搞突防措施只剩下1吨了，弹头内包含了一枚特制的PL－12M复合制导空空导弹。PL－12M比其他型号的要短得多，固体推进剂也少得多，主要是利用其推力矢量控制在空间作机动，但头部安装了复杂的制导装置特别大，其弹载雷达不仅为自身制导，在未脱离母体时，还为DF－21M制导。它既能以被动方式运作以追踪敌方的预警机，又能以主动方式跟踪锁定关闭了雷达的预警机。当导弹接近到15千米时即由红外成象寻的头制导，预警机的热图像系统是决不会搞错的。

当唯一处于可弹射战机状态的“小鹰”号弹射的2架“鹰眼2000”在12分钟后接管空中指挥任务时，美军舰载机联队和陆基空军的惨状呈现在指挥官面前：24架F－15只剩15架了，48架F－16则还有22架，舰载机联队则损失了9架“雄猫”、27架“超级大黄蜂”。可以看出形势已经逆转，数量和士气处于劣势的美军正在苦苦抵挡中共战机的攻势。空战已接近尾声。

说实在的，空战的一开始双方是势均力敌，美军战机的性能较优，飞行员的训练也极充分，协同作战能力强。有不少还执行过作战任务，而且士气高涨。我军则胜在数量多，大多数在中印战争、中南半岛战争和印度洋海战中经受实战考验，王牌飞行员不少。那些歼－6Z也是由原歼－6的优秀飞行员和部分歼－7飞行员来飞行的。此时我军战机的性能已经接近美军，在系统支持上还优于美军，他们有强大的地面雷达指挥系统，战区又接近己方控制区。最后的结果也符合这一力量对比，我军损失了126架战机，取得了击落115架美机的战果，其中有3架大名鼎鼎的“猛禽”隐形战机。就这3架“猛禽”的价值就能顶上我军损失的全部歼－6Z了。

当19架“猛禽”越过巴士海峡后就感到不对头了，由于2架A－50U全速往大陆方向撤退，至少要到岸边才能追上。此时他们已经得不到预警机的支持，只得开启机载雷达，发现有4架歼－8在26000米高空压过来，而16架苏－27从交战的战团中反身由东边逼过来，并立即发射AA－12攻击，显然自己的雷达隐形没有效果，敌机可以根据APG77雷达的脉冲测定方位，先进的EMS对付低截获概率模式是不成问题的，导弹自然可以指令制导。“猛禽”的火控系统可以一次攻击6－8个目标呢，可惜目前他们每架只有2枚AIM－120C和2枚“响尾蛇”了，他们毫不犹豫地展开了回击。如此的对攻“猛禽”当然不占先。而歼－8的攻顶战术搞得他们更狼狈了，“猛禽”的雷达隐形对地面雷达的效果很好，但是对雷达的俯视效果就差得多了。红外隐形也是如此，新型PL－15能根据机身与气流的摩擦生热来追踪目标，