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说、下下厨、拍拍照，偶尔在山塘边上看工人们捕捞三文鱼。

从国庆期间，山塘的冷水鱼就开始上市了，由于客户们都是在外地，活鱼运输成本过高，死亡率也不低，因此萧风采用了现场宰杀，冷藏运输的方式。

活鱼从山塘里捞出来之后。第一时间运送到澜沧江东岸的屠宰厂，进行骨肉分离之后，保鲜膜包装，动用冷藏车进行运输。和草鱼、鲤鱼等鱼刺比较多的鱼种相比。冷水鱼净肉比例更高，适合采用这种方式进行粗加工。

至于骨肉分离之后剩下的下脚料，也不用浪费，附近的饲料加工厂进行烘烤、粉碎之后，变成鱼粉，可以喂养家禽、牲畜和水产等等。

对于这些由当地山民开办的小厂子。无论是每条冷水鱼三块钱的加工费用还是鱼粉饲料带来的效益，都是支撑他们继续发展的动力。

对于萧家农场来说，把这些非核心业务外包出去，虽然减少了一定的利润，但是却能够在管理、成本控制上剩下很多麻烦。

现在，萧家的山塘基本上每天都要捕捞1000条冷水鱼进行初加工之后送给客户，预计在12月份之前山塘就会被清理一空。

去年秋天清理山塘开始，萧风总计不过投入了一百万的资金，就创造了1700万的收入，纯利润高达1600。还好由于山塘的支出、收入都没有列入萧家农场的账户中，外人也不知道其中的成本，要不然高达1600％的的投资回报率，肯定要吓死人。

随着各大餐厅陆续把冷水鱼的款项打入萧风的账户，原本有些捉襟见肘的他也是钱包逐渐鼓起来了，于是他开始琢磨着买车。

这几天，他一直都泡在各大汽车论坛，看着各种汽车图片是口水直流，眼花缭乱，倒反有些无从下手的感觉。

对于每个男人来说，汽车总是他们最大的玩具和爱好，只不过很多人因为经济的因素，只能纯粹地做个爱好者罢了。

在念大学的时候，萧风就对汽车很感兴趣，很多零花钱都花在了汽车杂志上面，对各种汽车品牌、型号、性能可谓是如数家珍。大三的时候，萧风就拿到了驾照，只不过也就是放假的时候偶尔能够借着老爸的普桑警车过过手瘾，要想拥有自己的座驾，当时看起来像是一个遥不可及的梦想。

萧风也没有想到，自己居然会如此幸运，拥有了‘紫竹空间’和亿万财富，这让他的汽车梦想不再遥远。

萧风个人最钟情的车型自然是拉风的敞篷跑车，只不过从姚州到银杏村的道路条件一般，萧风也就一直没有能够把买车的计划提上日程。

后来，S225和S233公路改造成一级公路，路况已经能够满足低底盘跑车的要求，只不过这时候镜湖乳业、镜湖牧场都需要大量的资金，囊中羞涩的萧风也只能是暂停了买车的想法。

这一年来，镜湖公司、镜湖乳业、镜湖牧场和萧家农场等各个单位都添置了不少车辆，就连银杏村村委会也买了几辆微型车和皮卡，就是萧风还没有自己的座驾。一般情况下，萧风要出门的时候，都是看看那个人的车子有空，成为了蹭车专业户。

现在，随着镜湖乳业获得了农业开发银行5个亿的低息贷款，镜湖体系的资金压力得到了极大的缓解，再加上松茸基地和冷水鱼项目所带来的将近四千万收入，让萧风底气十足！

这几天，萧风每天都在浏览汽车论坛，准备从心仪的几款车子中，选定一辆作为自己人生的第一辆车！

萧风的举动自然引起了其他人的注意，大家都在凭着自己的喜好，向萧风推荐各种品牌、车型。

尤其是萧强和萧大志，更是比萧风还要激动！

“我说，又不是给你买车，干嘛比我还积极呀？”看着一个劲地翻阅网页，不停比较各种车型优劣的萧强，萧风有点好奇。

要说起来，萧强等农场高层都有自己的专车，虽说不太高档，但是三十几万的帕萨特顶配车型，已经算不错了。即便是海大的高材生，毕业后一两年内不见得就能够配上这种级别的专车呢。

按理说，萧强已经过了新手驾驶对汽车的狂热期，应该觉得汽车只不过是一个代步工具罢了。

“九哥你买车肯定不会买大路货，我们也跟着沾点光不是？”面对萧风的疑问，萧强倒也没有遮遮掩掩，表露了自己的想法。

自从拿了驾照，有了专车之外，萧强也经常通过网络了解更多的汽车知识，对那些名车、豪车垂涎三尺。但是他自己的收入起码要存上三五年的，才能够买得起一辆拉风的顶级跑车。