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其实，类似的例子并不少，总有一些开发商喜欢冒险博人眼球、违规上项目。

尽管规划委下设监察部门，也曾三令五申违章必究，关于违法企业的处罚方式，北京市规划委对媒体表示，对于未取得建设工程规划许可证或者未按照建设工程规划许可证的规定进行建设的违章建筑，将由规划主管部门责令停止建设；尚可采取改正措施消除对规划实施的影响的，限期改正，处建设工程造价5％以上10％以下的罚款；而无法采取改正措施消除影响的，限期拆除，不能拆除的，没收实物或者违法收入，可并处建设工程造价10％以下的罚款。而对于那些违反了《北京市城市规划条例》而建设的违章建筑，则面临每平方米300元至3000元的罚款。以盘古大观为例，按照该标准，罚金方面大约为每平方米1500~1700元。

但开发商们为什么敢于“明知山有虎，偏向虎山行”？一方面，规划的事后修改容易得到放水；另一方面，开发商甚至不怕罚款。因为，在宽松的政策环境中，地价房价一起飙升，利润巨大。相对而言，罚款只是付出较低的成本，就可以获得合法的身份。这样低的违规成本，这样高的利润空间，让逐利的房地产商们趋之若鹜，反过来又推助了房价继续飙升。在这个巨大的利益链条上，投资人、开发单位、设计单位、施工单位、监理单位等都成了集体违章的参与者，逐渐形成了一种房地产行业的系统性违规。

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迪拜塔落成，楼市危机是否已过

世界第一高楼迪拜塔的建成吸引了全世界的目光，然而世界级的摩天大楼总与世界级的经济危机相伴，台北101、吉隆坡双子座、上海环球金融中心、金茂大厦，但愿这一次与摩天大楼相伴的经济危机就是眼下即将远去的金融危机，而不会爆发新的更大级别的危机。

引发迪拜危机的原因：企业过度扩张引发危机

迪拜经济体规模远远没有它的知名度这么大。迪拜石油产量仅占阿联酋全国石油总产量的15％，远低于阿布扎比，但与其他酋长国相比，迪拜对石油的依赖程度较轻。但迪拜石油储存已近枯竭，为了摆脱经济对资源的依赖，迪拜大力发展新兴产业，希望借旅游业来打造全球的奢侈品汇聚地。

迪拜债务危机和过度依赖房地产业的经济模式相关，但并非起决定性作用，迪拜世界虽然是政府主导企业，但其本质是企业行为，深层次原因是因企业过度扩张，负担过多债务，超出可控范围，从而导致经济危机。我们不妨设想，如果该企业过去几年在风险控制上有所收敛和节制的话，就不会出现今天的问题。最后，需要强调的是，引发这次危机的导火索是延期还债，仅是延期，不代表还不起、还不了。

迪拜事件不会引发第二次世界金融危机

事实上，过去几年欧美一些大的投资银行、基金都把迪拜当成获取暴利的地方。他们把钱投到迪拜，希望收获暴利。现在债权出现了问题，肯定会对这些机构产生影响，据资料显示涉及到70多家。

影响肯定有，会不会引发第二波金融危机呢？我个人认为不会。迪拜这场危机之所以会意义重大，主要是因为这是自20世纪90年代建立全球信用档案以来，全球第一起主权债务危机。而且全球经济正处于复苏过程中，很多国家正在考虑是否要收回经济刺激政策的关键时候。这场危机让全世界看到其实经济还很脆弱，如果这个时候有连锁反应的话，大家会很担心，但不会变成第二次金融危机。

迪拜危机对中国房地产和中国经济仅起警示作用

迪拜事件，对中国仅仅只是警示作用，关联度不大。关键点在于，两者的经济规模完全不是一个级别。迪拜目前处于打造自身经济发展目标过程当中，吸引全球资金来建设，奢侈、旅游胜地、休闲、度假天堂，目前在建设过程当中。现在，迪拜这个品牌已经有了相当的含金量，有了相当的价值，如果没有国际金融危机的爆发，城市建设或者各种规划中的建设已经完成大部分，可能已经进入收获期，那会怎样？要比现在好得多。

为什么说应该引发我们思考呢？有两点：一是迪拜在国家改造和城市建设中，大量地通过城市建设、扩张信誉、大量举债、大规模扩张，希望用最短的时间来达到经济目标，在这一点上和中国有相似之处，这必然导致房价急速上升，大量资金涌进来，大规模建设搞起来，会滋生泡沫。

但从更深层次上分析，中国房地产问题又恰恰不是一个行业的问题。房地产行业内有热钱、国内实行宽松的货币