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度，因此，尽管受到严重的自然灾害，但人们除了暂时的困难，还不至于走上食不裹腹衣不蔽体的乞讨之绝境。

这主要得力几个重要因素。

首先，广大人民群众感谢改革开放，感谢土地联产承包责任制。广大农民拥有了一亩三分可以自主经营的承包地后，他们便在那些打上地界的小块土地里尽情的发挥一技之长，哪怕挥汗如雨也心甘情愿。何况，随着科学技术的推广，那些或肥或瘦，或多或少，或平或陡的土地里，来个良种化肥什么的，产量便在刀耕火种的基础上成倍增长，一家人的承包地再也无需每一个人参与。富余的劳动力做什么？吃饱喝足后悠哉游哉么？非也！人人都在攀比，人人都希望更上一层楼，除了吃饱，还想吃好，除了吃好，还想穿得更加漂亮，于是，天南海北的基础建设建设、地大物博的矿产资源开发、商贸链条的加工制造服务等，成为广大农民朋友挣取现米米的自由舞台。

其次，重庆位于西部，不仅是重工业基地，还是抗战的陪都，又是三峡工程移民最多的腹心地带，经过几起几落，最终敲定，把重庆改为最年青的直辖市。城口虽然不在三峡库区，离主城区也委遥远，但却隶属于川东地区，便借势一倒，从四川这个大家庭中分了出来，沾了重庆直辖的光。

第三，城口是重庆唯一成建制建立苏维埃政权的革命老区县，早在星星之火可以燎原的革命号角吹奏下，这个僻壤之地就播下革命的种子，为红四方面军的创建和发展，为川陕革命根据的壮大，为红军长征北上抗日早就立下过汗马功劳。凡那些上了年纪的人，一提起自己的人生履历，开口就是老解放那会儿，闭口还是老解放那会儿。那老解放是什么意思？就是农民翻身作主人，打土豪分田地。那会儿又是哪会儿？比新中国的建立整整早二十年呢，你说咱们城口人英雄不英雄？光荣不光荣？自豪不自豪？令人扼腕长叹的是，可惜五百人左右的城口热血青年，在长征之后，在保卫延安的战斗中，在被派往西路军中，基本上壮烈牺牲。倘若不这样牺牲，城口也会像红安黄冈一样，在共和国的历史上留下许多将军级人物，那将是何等的风光！正是如此，当城口在重庆直辖前后的时候，一位外地来城口当县委书记的父母官读了这段历史，为争取国家对城口的投入，多次到省里甚至到中央汇报情况。一次，也在中央领导面前这样说道：“自建国以来到现在，国家对城口的总投入不到五千万元。各位领导，请你们想一想，城口在长征后建国前牺牲了五百多名壮士，按照现在交通意外事故对受害者的赔偿，每个人按二十万元计算，也可获赔一个亿呀，可建国近五十年了，总投入还不到五千万元；倘若革命先烈们在天有灵的话，看到他们的牺牲和奉献并没有为后人们换来真正的富裕和幸福，将是一种什么样的心情？”一席话竟然说得领导们热泪盈眶。从此，城口进一步受到各级关注和重视。

正是这种“宁愿苦干不愿苦熬”的负重拼搏，正是这种“地处偏远思想观念不落后，环境艰苦工作条件不降低”的开拓创新，城口在从上到下的关心和扶持下，开始发生翻天覆地的变化，有道是：九分山地半分田，人口仅有二十万；位于偏邦僻壤间，贫穷落后五千年；有朝一日时运转，摇身一变被直管；左右逢源抓机遇，上下齐心图发展；贫穷落后不可怕，怕就怕在惰与懒；城口天生勤苦人，东风一吹开大船。

然而，这不过是自己同历史比较之后稍许令人欣慰的一面，倘若走出重重大山，外面的世界更加精彩，城口再也不敢沾沾自喜，除了用丰富的锰钡等自然资源优势炫耀自己拥有巨大的发展潜力外，落后的现实再也令人高兴不起来。虽然为那些外来投资者提供了宽松的环境和优惠的政策，可那些以身家性命为重的大老板和企业家，他们才不愿意拿风险作赌注呢。什么风险？路途的风险！别看咱们城口人在宽大的山区公路上开着大车如行平地，可那些没有见过陡峭险峻的外地人，一踏上城口这块土地，连头也不敢往车窗外伸一下，那一伸就不得了啊，外面是万丈深渊呢，不把心脏病吓出来，也会把恶梦吓出来。这样的路带来的是什么结果？是对城口望而生畏，是对城口望城兴叹，可惜好山好水好风光，留他们不住，城口人的一片深情被他们的遗憾带走。路，成为制约城口发展的顽固瓶颈；路，成为人们脱贫致富的巨大障碍。尽管发生了翻天覆地的变化，尽管全县上下努了不少的力，但城口在跨世纪的时候，就因这路的原因，相当一部分农民还没有越过国际社会界定的贫困线。

咱们的国家可是大国呀，咱们的国家可是要在国际社会上作出表率的发展中