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第15部分(第3/4 页)

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毫不怀疑他从大力神机舱尾坡叉到支奴干上的是箱普通货。

尾部坡门又关上了。货箱内电池供电的小灯泡又亮起来,不过从外面看不到,就像声音一样给隔离开了。但犯人,就如护送者后来对马雷克·古米尼汇报的那样——先生,像只小猫,完全没有麻烦。

鉴于是二月中旬,他们运气不赖,天气蛮好。顺顺利利,只是挺冷。木屋外的直升机坪上,那架巨大的双旋翼支奴干着陆并打开后舱门。不过货箱留在里面了。两名乘客从箱子出来直接下到雪地上要更容易些。

货箱尾门打开时两个人都在发抖。关塔那摩的抓捕队已乘大力神又转支奴干飞来。他们正等着最后的一步。

束缚带移走前,犯人的手脚又被铐起来。然后他被人命令站起身,走下舷梯踏上雪地。当地工作人员,全体十个人,站成个半圆圈,枪指着他。

护卫的队伍这么大,他们几乎不好过门,这位塔利班指挥官走过直升机坪,穿过木屋走进自己的住所。门关上,刺骨严寒关在外面,他停止了颤抖。

最终解开镣铐时,六名守卫在他的大囚室里围住他。曳步退后,他们离开囚室,钢门砰然关闭。他看看周围。是间更好的牢房,可还是牢房。他想起了法庭。那上校说他要回阿富汗。他们又说谎了。

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上午十时许,古巴,天光大亮,又一架大力神运输机缓缓着陆。这也是为长距离飞行而装备的,不过不同于AC…130“禽爪”,它没有武装到牙齿,也不属于特种部队。该机来自军事运输局(MATS)。它将带着唯一的乘客环球飞行。

牢房的门打开了。

“犯人伊兹马特·汗,起立。面朝墙。站好。”

皮带绕过胸腹间;锁链从皮带上垂下去直到脚踝,另一套连到手腕,锁链全都汇聚到腰前。这个位置让人只能拖着步子走,别的什么都作不了。

走到尽头的短短一段路有六名武装守卫跟随。高度戒备的卡车后放好台阶,犯人和司机位置间有一道隔屏和黑洞洞的窗口。

当他遵命令出来,站到机场上时,刺眼的阳光让他什么都看不到了。

他摇摇头发乱糟糟的脑袋,迷迷糊糊地看向周围。等他的眼睛适应了强光,他好奇地环顾周围,看到那架正在等候的大力神运输机,一堆美国官员正盯着自己。其中一个上前示意。

他顺从地跟着走过焦化的沥青路面。尽管要拖着步子,六名武装守卫还是全程围住他。他转过头最后看一眼度过五年悲惨岁月的地方。然后曳着步子走进运输机机舱。

控制塔操作平台下的一间屋子里,两个人站在那里望着他。

“你的人出发了,”马雷克·古米尼说。

“如果他们发现他的真实身份,”史蒂夫·希尔应道,“愿安拉保佑他。”

福赛斯《阿富汗人》010(2009…04…01 16:46:45)

第十章

这是一场漫长而令人疲倦的飞行。飞机没有空中加油装置,那挺贵的。这架大力神只是给阿富汗政府送礼的囚车而已——阿富汗要从古巴带走自己的人却没有飞机来干这活儿。

飞机途经亚速海群岛和德国拉姆斯登的美国空军基地。转天下午,将近傍晚时分,AC…130向绍马里凄冷平原南缘巨大的巴格拉姆空军基地降去。

机组换了两班,但押送的卫队跟了全程,他们看书、玩牌、打瞌睡,舷窗外四具旋转的桨叶让他们一路向东。犯人始终带着镣铐,一路上也在尽量睡觉。

大力神于巴格拉姆基地美控区巨大机库旁的跑道上滑降,迎接的队伍正等着。带押送队伍的美军少校很欣慰,这些阿富汗人力求万全做得很周密。除了囚车,还有由特种部队指挥官尤塞夫准将亲自带领的二十名阿富汗特种部队士兵。

少校快步跑下坡道办好交接手续。只一会儿就弄完了,他向自己人点点头。他们把那个阿富汗人从机身的肋梁上解下,带他拖着步子走进飞机外冰冷的阿富汗寒冬。

军队上来围住他,把他拖向囚车,扔进去。门咣当一声关上了。美军那个少校有把握认为这阿富汗人肯定不想换地方。他跟那位准将互相行了个礼。

“长官,看好他,”美国人说,“很硬的汉子。”

“甭担心,少校,”阿富汗军官说,“他得在普勒恰尔希监狱过后半辈子了。”

几分钟后,囚

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