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第17部分(第2/4 页)

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头。他在这里看好真珠号,以便明天上午能认出来。她到十一点才经过防波堤。船堤相距八英尺,马丁稍作助跑,轻松跃上。

阿曼人操舵。费萨尔·本·塞利姆对马丁致以温和的微笑。他给客人递上清水洗手,还有香甜的马斯喀特椰枣。

中午,老人在舱口的甲板上展开两只拜垫。两人并肩跪倒作中午礼拜。不同于过往能将一个人的声音混没在众人的诵声中,马丁是第一次这样祈祷。完美无疵。

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当一名特工在外面,执行不见光的危险任务时,家里的控制者就很急于得到他还一切正常的消息:还活着,还是自由的,还在执行任务。这种消息可能来自特工本人,一个电话,分类广告上的一条消息,护着墙上的一道粉笔印,一个预先约定的死信箱;也可能来自监视者,并不去联系,而是观察,发回情况。这种消息叫“生存迹象”。沉默了数天后,控制者们变得异常焦虑,苦等着什么生存迹象。

时当塞迈里特中午,苏格兰早饭前,坦帕午夜。第一个和第三个地方能看到捕食者看到的情况,却不知道它的涵义。须知乃知,他们未被告知详情。不过,埃德泽尔空军基地知道。

一切清清楚楚,阿富汗人在甲板上一次次叩头下去,抬头起来,他正在真珠号的甲板上念诵祷文。操作间里的操作员发出狂喜的叫声。没几秒钟后,史蒂夫·希尔在他的早餐桌上拨起一个电话,并给自己的妻子来了个热情洋溢的意外之吻。

两分钟后,马雷克·古米尼在老亚历山大的床上接到一个电话。他醒过来,接听,微笑,低语,“上路了,”然后回入梦乡。阿富汗人在路上。

第十一章

南风正好,Rasha号升帆,关闭发动机,隆隆声被静静的海声取代了:船头的拍水声,帆上飒飒的风声,辘轳的嘎吱声。

独桅船在上方四英里处“捕食者”隐形机的跟踪下,沿南伊朗海岸徐行进入阿曼湾。在这里,她向右舷转过二分之一,整帆避免逆风退行,向伊朗与阿拉伯之间人称霍尔木兹海峡的狭窄海道驶去。

穿过狭窄的海道——阿曼穆桑达姆半岛尖端到波斯海岸只有八英里——一连串大油轮驶过:有的吃水低,满载着以解西方之渴的原油;其他则意气扬扬地跑过,赶去海湾装载沙特或科威特的原油。

比这艘独桅船还小的船走得更靠近海岸,以为那些庞然大物让出深水航道。如果超级油轮的路上有东西,它们根本无法停住。

Rasha号并不急,在库姆扎尔阿曼海军基地以东的群岛间停了一夜。苏格兰空军基地的等离子屏幕上清晰可见,温柔的夜色中,马丁坐在升起的船艉甲板上。借着月光,他看见两只“贩烟船”并听到它们高速冲过阿曼水域进入伊朗南部时舷外发动机的轰鸣声。

这些就是他曾听说过的那些走私贩子,他们不忠于任何国家,只管自己的走私生意。在空旷的伊朗或巴伦支海岸,他们与接头者约好地点,拂晓时分卸下便宜的香烟再装上在阿曼贵得吓人的安哥拉羊。

平旷的海面上,细长的小艇由两具强大的250马力舷外发动机推动,以五十多节速度航行,货物紧紧绑在船身中部,水手们则紧紧抓牢什么免得丢了小命。实际上根本逮不住他们,他们熟悉每一片溪湾,习于在无灯无火的完全黑暗中准确穿过油轮的航线隐入另一边。

费萨尔·本·塞利姆宽和地微笑。他,也是个走私贩子,但他比远处能听到的这些海湾流浪汉要更有气度。

“朋友,我把你带到阿拉伯,然后你要做些什么?”他静静地问。这位阿曼水手在船首临舷垂纶,打算为早餐钓一条美味的鱼。他已又做了两次晚祷,现在是愉快的闲谈时间了。

“我不知道,“阿富汗人自承道,”我只知道,在我的国家,我是个死人,巴基斯坦容不下我,因为他们是美国佬的走狗。我希望找到其他真正有信仰的人,并请求与他们并肩战斗。”

“战斗?可阿联酋没有战斗。他们,也完完全全是西方的盟友。内陆是沙特阿拉伯,在那里你很快会被发现,并送回去。所以……”

阿拉伯人耸耸肩,“我只求效命于安拉,我已得生于世间,我愿为‘他’的事业舍弃我的宿命。”

“你是说,你准备为‘他’而死,”彬彬有礼的老人说。

迈克·马丁回想起自己的少年时代,在巴格达读预科的时候。大部分学生是伊拉克男孩,但都是社会名流的儿子,他

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