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表纸。其实那时候，还没有见惯死亡的他的脸色也不比出租车司机好看多少，拍照片的时候，看着地上白花花的脑浆迸裂的现场，他拿着数码相机刚拍了一张照片，扭头就呕吐了两口。回到报社后，写了四五百字，拿给值周的柳文龙看，柳文龙瞅了瞅，随手就扔地下了，害得王连城趴在地上，像狗一样把脑袋贴在冰凉的地板上，伸手从写字台底下好不容易才划拉出来。开头写不好，柳文龙是不会看下去的，不管后来你把故事讲得多么精彩。做记者需要严格的训练，写东西就像中学生作文，有相对固定的格式，王连城以一名具有多年经验的新闻工作者身份可以负责任地将其称之为“新闻八股”。

现在没人管自己了，自己的版面自己说了算，写出来的东西大家爱看不看，而且像柳文龙这样高水平的主编已经没有了。汽车专刊已经很长时间没有原创的内容，他平时做的几乎是复制、粘贴的工作，把网上的文章搬运到报纸上，谁让自己干的是消费型的专刊呢，又不是新闻版面。但他还是想把划车案的事情写一写，写好，作为主打文章放在自己的头版上，这并不过分，与汽车有关就行，新闻标题就叫做“数十辆汽车被划伤，Z市惊现划车党”。

写了千把字，以前在新闻部的时候，这样的稿件最多也就是五百字的豆腐块。文章开头写梅青（化名杨羽）在七月三十一日那天下班，发现自己的车子被划伤，以及她的感受，写得很真实，接着是据记者掌握的资料，Z市大约有三十多辆车在最近几个月内惨遭不幸，其中部分车主发表了自己的看法，强烈谴责此等恶劣行径，最后是分析可能性的原因，律师说法。

他拿给梅青看，梅青说：“我不看新闻，现在报纸和网站充斥着暴力、*和猎奇，都是夸张的笔墨，世界也不太平，看新闻让人心惊肉跳，也很沉重，本来活着就够累了，看了乱七八糟的东西之后更加没有安全感。我有个同事，不敢在外面吃东西，怕有人为了报复饭店老板投毒，自己成了替死鬼；不敢过桥，怕是豆腐渣工程；不敢跟人交往，怕他们图谋不轨；不敢生病，怕被误诊；回到家连个水果都不敢吃，据说农药残留超标，有害健康。”

他不无遗憾地说：“没那么严重吧，新闻就没给你半点好处？生在这个社会，人的承受能力和免疫力系统就得强大一些，看新闻就是为自己不断打防疫针，披挂防弹衣，自觉地避免悲剧发生。你也认识到了那些问题了，这就是新闻的提醒警示作用。”

稿子修改了四五遍，趁着还有两天做版，他还是想让杜新春过过目把把关，平时汽车专刊的选稿他是不管不问的。这次杜新春以为他送来的是读者的投稿文章，就说：“我要是天天看这些东西，就不干别的事了，你做主编的难道脑袋是摆设？”

撞驴腚上了，他暗骂着，算自己没问，自讨没趣。他把稿子放在了汽车专刊的第二版上，并没有从重处理。即使报纸出版以后，他也没有再去读一读，稿子写完见报，就算是万事大吉了，划车的事也与自己无关了。做记者的都这样。

第四十节

当期的汽车专刊出来后的第二天，才有对这篇文章的反应。首先是部分被划过车的以及未被划车者的意绪不平的读者来电话，声讨这种不法行为。还有人把电话打到了报社办公室和交警队。

新闻部主任问王连城：“写得不错，是不是想回新闻部？领导对这个稿子很重视，不过我提醒你，我们这边的人可不干了，你这是挤兑他们的饭碗，让我们跑这个口的记者很难堪啊。”

交警队的焦科长打电话来说：“你这是从哪里来的消息？现在影响很大，上头领导让我们破案，你说你捅这漏子干嘛？明天上午你赶紧来趟市局，向我们说明一下情况。早知如此，我是要命不要你的洗浴票的。”

大概交警队又通知了报社，报社办公室的领导也找他，问这个稿子的内容是否属实，现在市里面非常重视，怕引发社会不安，让开车的人心慌。王连城以前认为自己的汽车专刊也就是一份没有多少读者的广告期刊，现在却受到了如此大的关注，始料未及。

办公室主任说：“这事已经上了国内各大网站，你说市里领导能没压力？能不重视？”

第二天他去找焦科长，焦科长带他去见副大队长。他把自己掌握的情况说了一下，副大队长说：“你这证据还是不足，写出来的文章难免有些主观成分，我们从你这里也得不到线索。那些邮件，抓不住犯罪嫌疑人。而且你打草惊蛇，恐怕更难破案了。对于报道的内容，我们很重视啊，有些还需要再进行调查，是不是真有臭名昭著的‘划