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第20部分(第4/4 页)

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 “西奥多·罗斯福”号,1981年10月31日开工,1984年10月27日下水,1986年10月25日服役;

第5艘USS CVN-72 “亚伯拉罕·林肯”号,1984年11月3日开工,1988年2月13日下水,1989年11月服役;

第6艘USS CVN-73 “乔治·华盛顿”号,1986年8月25日开工,1990年7月21日下水,1992年7月4日服役;

第7艘USS CVN-74 “约翰·C·斯坦尼斯”号,1991年3月13日开工,1993年11月11日下水,1995年6月9日服役;

第8艘USS CVN-75 “哈里·S·杜鲁门”号,1993年11月29日开工,1996年9月13日下水,1998年7月25日服役;

第9艘USS CVN-76 “罗纳德·里根”号,1998年2月9日开工,2002年开始服役;

第10艘USS CVN-77尚未命名,已于2003年开工,计划2008年交付使用。

由于“尼米兹”级建造时间长达十多年,所以各舰之间有差别,仅排水量一项,前3艘“尼米兹”满载排水量为91487吨,第4艘“罗斯福”号满载排水量则达到96386吨,其后的“林肯”号、“华盛顿”号、“斯坦尼斯”号、“杜鲁门”号、“里根”号满载排水量均已超过100000吨。

USS CVN-74 “约翰·C·斯坦尼斯”号全长317米,宽米,吃水米,满载排水量105500吨,其飞行甲板米(斜角甲板米),宽米,面积超过了3个足球场。舰内从机库甲板以上分为9层,其中5层在岛式上层建筑内,机库甲板以下除双层甲板外又分为8层。整舰从龙骨到桅顶高为76米,相当于20层的高楼。

“尼米兹”级由2座通用电气公司的A4W/A1G压水堆和4台蒸汽轮机提供动力,反应堆热效率为,每个反应堆驱动2台蒸汽轮机,总功率高达26万马力,最高航速30节,燃料可持续使用15年,续航力

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