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的好处还在后面。

自从纽约的世贸中心遭到恐怖袭击以来，反恐专家们越来越密切地关注起每年在海上来往运输的2亿个集装箱来。任何一个集装箱里都可能藏有生物武器、恐怖分子、非法毒品或者军火，以及其他种类的危险禁运品。今天，只有2％的集装箱在美国受到检查，此外，还有从陆上和空中运来的集装箱。

第十四章　太空运动（3）

全球定位系统卫星从原理上讲可以跟踪这些来往运行的集装箱的方位。将来，不仅是集装箱，而且是集装箱里的每一件货物都将受到严密的临控，从工厂到批发商、零售商，到货架，最后到达客户的家里，整个供应链的每一个环节都要受到严密的监测。沃尔玛、Target、西尔斯和凯马特等零售商已经在研究和试验一些原型跟踪系统。

此外，这样的一天终归要到来：装载（比如说）食品的包装箱里将植入芯片，这样，食品在运输期间的变化状况就会被随时地报告给托运商。

还有一些“智能型的”包装箱实际上可以在途中加工处理箱子里的产品。将这些技术和全球定位系统或者类似的卫星系统结合在一起，会给运输和食品工业带来很大的变化，保证包装的食品和其他产品更为新鲜、质量更高，改变这些领域和其他许多领域里生产和销售的经济意义，还能提高安全度。

当然，和所有的技术一样，全球定位系统的发展潜力也是利弊同时存在。全球定位系统使我们的生活比以往安全了许多。它可以发现也门沙漠上一辆满载基地组织恐怖分子的汽车。如果去逛妓院或者去一家瑞士银行也不像从前那样具有隐密性了。但是，电脑上那帮好管闲事的家伙们或者爱传话的邻居也有了用武之地。利与弊真的需要认真地权衡。

然而，全球定位系统给我们最大的经济回报应该是这样的：今天，全世界基于地面的空中交通管理系统成为基于太空的空中交通管理系统的陪衬。今天，航班飞行计划需要大多数飞机从一个地面无线电信标飞到另一个地面无线电信标，而此时的空中交通流量和地面上的交通流量基本一样。许多大城市附近的交通运输能力是有限的。如果使用上了全球定位系统，能力不仅可以加强，而且准确度也能随之提高。这一系统可以使现在认为不适宜降落的条件变成适宜降落的条件，包括在遥远和小型机场的降落。它还能提高海上航行的安全度。所有这些的成本都比地面管理系统的成本低得多。

更了不起的是，美国宇航局最近在加利福尼亚帕萨迪纳喷气式推进实验室所开发的“差分全球定位系统”在格陵兰岛和美国都进行了测试。这个系统现在可以确定世界任何地方飞机的准确位置，水平误差不超过英寸，垂直误差不超过英寸。喷气式推进实验室骄傲地宣布，这比目前系统的准确度“提高了10个系数”。

尚未探索的财富前沿

从全方位来看，太空活动正在为新兴的经济带来好处，可是往往是以人们看不见的方式带来好处。在未来的日子里，太空活动的好处将会更多。中西部研究所做的一项调查估计，在宇航局里每投资1美元都为美国的国内生产总值增加9美元。大通计量经济学所做的一项分析表明，与太空活动有关的研究能够提高生产力，其提高幅度占投资回报的43％。所有这些数字相对来说都比较老、不甚可靠而且不完全。尽管如此，即使我们武断地将这些数字砍掉，它们也会强烈地表明，太空活动已经为经济带来了相当大的效益，而我们现在使用的只是其发展潜力的一小部分。

在遥远的天际上运行的不光只有几百个卫星，而是成千上万个。阿尔及利亚、巴基斯坦和尼日利亚已经购买了重量仅为100多磅的微型卫星。这些微型卫星能够运载摄像机并被推进到轨道中，然而其费用却仅为现在常规卫星的极小部分。这种微型卫星的供货商英国的萨里卫星技术公司（Surrey　Satellite　Technology）的马丁·斯威廷教授声称，10年之后我们将能够发射如信用卡一般大小的卫星。随着体积和成本的下降，这些卫星将会变得很便宜，一般中型的企业、非政府组织、私营团体甚至是个人（不管好人与坏人）都可以使用并拥有这类卫星。

总之，我们现在应该承认这个事实了：即使完全用经济术语来说，探索太空的运动也不应被人小觑了。人类在太空中的蹒跚学步已经给地球创造了巨大的价值，其创造价值的方式只能令从前的文明感叹和想象了，而且这仅仅是开始。

第十四章　太空运动（4）

今天有50多个国