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月苏联发射的“探测器号…5”和“探测器号…6”虽然返回了地面，但是一个没有“漂”起来，返回舱“跳冰棍”似的直落入海，过载达到10～16g，如果载有航天员，航天员必死无疑。另一个“漂”起来了，也回到地面了，但返回舱出现致命的漏气释压，如果载有航天员，航天员也必死无疑。直到1969年8月，“探测器号…7”才取得了圆满成功。

苏联登月为何折戟沉沙（2）

“探测器…7号”的成功，标志着苏联拥有了载人绕月飞行的能力。可惜时间不饶人，美国“阿波罗8号”抢先苏联在1968年12月率先完成了载人绕月飞行，得到了这个项目的金牌。于是，本来就是为争夺政治金牌而开展的这场竞赛已？没有继续的必要了，苏联政府最终决定停止载人绕月计划。

苏联的载人登月计划与载人绕月计划几乎同时开展。1964年夏天，苏联确定用4年时间让航天员踏上月球，苏联的登月方案有三种：

第一种是直接登月，就是用火箭直接把登月飞船发射到月球表面，航天员完成月球考察任务后直接从月球返回地球。直接登月方式需要研制巨型运载火箭，为此著名的切洛梅设计局曾设计了起飞推力达6000吨的UR…700巨型火箭，它的运载能力是美国土星…5火箭的5倍，堪称火箭中的“巨无霸”，然而政府最终否定了这个方案。

第二种是地球轨道组装方案。科罗廖夫最初的设计是分三次将登月飞船、奔月火箭助推器、推进剂贮箱等部件送到低地球轨道，然后在轨道上将它们对接在一起，随后2～3名航天员驾驶“联盟号”飞船进入太空，并转移到登月飞船中，最终在轨道上形成一个庞大的载人登月装置。这个装置从低地球轨道上点火发射，抵达月球后直接降落在月球表面，航天员完成月球考察后直接返回地球。按科罗廖夫的设想，在发射载人登月飞船前，先向预定着陆点发射无人自动月球车，然后发出信号，引导飞船直接着陆。不过，当时苏联还未全面掌握交会对接技术，这一方案最终也被否决。

第三种是月球轨道交会方案。它的发射过程是，用N…1运载火箭将载有两名航天员的飞船与登月舱发射到月球轨道，在月球轨道上一名航天员进入登月舱，然后登月舱与母船分离，并降落在月球上，而母船继续环绕月球飞行，等待登月舱返回。登月航天员完成出舱考察后，返回登月舱，驾驶登月舱飞离月球并返回月球轨道，随后与绕月飞船对接，登月航天员返回到飞船中，两名航天员会合后启动飞船的主发动机返回地球；在接近地球时航天员进入飞船的返回舱，然后返回舱与飞船分离，穿过大气层，在地球上软着陆。这种方案与美国阿波罗计划的登月方案有许多相同之处。

1966年9月，苏共中央和部长会议最后批准了月球轨道交会方案。随后，苏联为它们的载人登月之行研制了巨大的飞船，它由三个部分组成，其一是环月飞行的载人飞船（母船），苏联将它命名为联盟…LOK；其二是可载一名航天员在月球着陆的登月舱，称为LK登月舱；其三是主要用来“刹车”的D级火箭助推器。由这三个部分及救生逃逸塔组成的装置被称作L3复合体，它由N…1火箭送往月球。所以苏联给他们的载人登月计划起的代号是N1…L3。

联盟…LOK登月飞船是从著名的联盟飞船衍生出来的航天器，由对接机构、球形轨道舱、钟形返回舱和设备舱组成，长近10米，重约吨，2名航天员在7天往返月球的旅途中都呆在这艘飞船中，并最终由飞船返回舱将航天员送回地面。

LK登月舱是携带航天员最终降落在月球上的装置，总重吨，高米，舱内空间约立方米，只可乘一名航天员。登月舱由四个部分组成，其一是充有个大气压空气的半球形密封舱，它是航天员驾驶登月舱降落和飞离月球时停留的地方，舱内有自动着陆、飞行控制、温度控制、电视摄像机等设备。其二是E级液体火箭，它既是着陆时用于减速的制动火箭，又是航天员返回月球轨道的上升火箭，着陆前它还提供“盘旋”能力，使登月舱可进行横向机动，以免落入陨石坑。其三是着陆设备，包括由4只“脚”构成的缓冲着陆架、雷达高度表、化学电源等设备，它不仅起着陆缓冲作用，还为航天员月面活动提供电源，并用作登月舱从月球起飞的发射平台，最后它将永远留在月球上。其四是姿态控制系统和名为“接触”的对接系统，姿态控制系统依靠多台小发动机控制飞行方向和姿态；对接系统保证登月舱离开月球后，在月球轨道上与环绕月球飞行的飞船进行刚性连接，登月舱与飞船