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首次飞行就是从39A号发射台上开始的。

垂直总装测试大楼是“土星5号”火箭和阿波罗飞船的总装厂房，也是火箭和阿波罗飞船结合“完婚”的新房。厂房长219米，宽158米，高160米，有4个总装工位和8个测试间，可对火箭67个分系统进行测试检查。发射控制中心在垂直总装测试大楼旁边，有3个发控室，每个发控室配有470台监视、指挥、控制设备。密如蛛网的计算机系统可对火箭3000多个项目进行测试。电视监视系统配有80个摄像头、100个监视屏，总装测试大楼、发射塔架、乃至火箭燃料加注库房里面的一举一动都逃不过“法眼”。

为了航天员的安全，“土星5号”火箭发射塔架有一套耗资上亿元的安全保障秘密通道。在发射塔架的平台到地下12米深的地方，建有一条61米长的不锈钢滑道，万一发生意外，在塔架上的人员可进入滑道以20米/秒的速度下滑，进入地下安全掩体。掩体里备有可供20人生存24小时的物品。发射架脐带塔的98米高处，还有一根与地面连接的专用斜？吊索，出现紧急情况时，已？进入飞船的航天员可迅速爬出飞船，就近乘坐可容纳9人的吊篮。打开开关，吊篮就会顺着吊索自动向低处滑去，保证在30秒钟内将人员送到760多米以外的安全地带。虽然耗资巨大，而且在实际飞行中，这套系统从来没有使用过，但是决不能没有它。想想我们人类伟大的科技发明，有多少是平常用不上的东西。

“土星5号”火箭于1962年开始研制，1967年11月9日首次飞行，1973年5月末次飞行，？计划发射19次，后来取消2次，实际发射了17次。其中第1～3次是不载人模拟环地飞行，第4次是不载人试飞，从第7号开始是载人飞行。1968年12月21日发射的“阿波罗8号”载着3名航天员完成了人类第一次绕月飞，随后，又发射了7次登月飞船。后来还发射了天空实验室等，成功率100％。阿波罗登月任务完成后，39号发射区被改建为航天飞机的发射场。

阿波罗又名赫利俄斯，古希腊神话中的太阳神，是光明与智慧的象征，月亮女神阿尔忒斯是他的同胞妹妹。阿波罗疯狂地热恋着美丽的仙女达芙妮，而爱神丘比特为了复仇，设计把达芙妮变成了月亮上的桂树。美国的登月计划以太阳神阿波罗的名字命名，太阳神为了永恒的爱去造访月亮神，体现了人类的探索未知世界的执着和勇气。

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生死时速外星蜘蛛（1）

阿波罗登月计划的核心是阿波罗飞船，它是美国继水星号、双子星座号之后的第三代飞船，它的航向目标直指月球。（阿波罗飞船由指令舱、服务舱和登月舱组成，发射时还有逃逸救生塔，飞船高16米（加逃逸救生塔25米），直径～米，重约50吨。

指令舱是圆锥形，高米重6吨，底部直径米，配备可供3名航天员生活14天的给养，是航天员生活和工作的地方，也是飞船的控制中心和返回地面的组件。指令舱分前、中、后三个舱段，前舱放置着陆部件，回收设备和姿控发动机；中舱是航天员座舱，中央并排有3张座椅，中间是指挥舱驾驶员座位，两边分别为指令长和登月舱驾驶员座位。发射和返回时，航天员必须躺在座椅上，其余时间可以在狭小的舱间里活动，中舱内还有环境控制、生命保障，操纵仪器，通信设备、救生用品及给养等。后舱装有10台姿态控制发动机，还有控制系统、计算机等。飞行中，航天员可以利用舱内的各种仪器设备和姿态控制发动机，对整个飞船进行全面控制和操纵，指令舱还是航天员结束月球探险后返回地球的唯一交通工具。

服务舱为圆筒形，是容纳仪器和设备的地方，它利用舱内的电源、环境和推进等系统为飞船提供必要的服务。当两名航天员乘登月舱在月球表面降落时，它由一名航天员驾驶进行环绕月球轨道飞行。当飞船开始返回地球，再入大气层前，服务舱的任务即告结束，与指令舱分离后被抛弃在太空。服务舱高米，直径4米，重约25吨，周围分6个隔舱，放有主发动机，燃料贮箱，姿控、电气等系统以及三组氢氧电池、水和氧气。主发动机用于轨道转移和变轨机动，姿控系统由16台小发动机组成，既用于姿态控制，又用于飞船与火箭的分离，登月舱与指挥舱对接以及指挥舱与服务舱分离等。

登月舱形状非常奇特，好像一只大头朝下的外星蜘蛛，由上升段和下降段两个完全独立的部分组成，全舱高约7米，宽米，重吨。上升段为不规则的多边形，它是降落和起飞时两