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诺门罕事件的处理限定在局部范围，主张通过外交途径加以解决。

矶谷一边吵着，一边从中岛手中接过“处理要纲”。他不看犹可，一看脑袋轰地一下。原来所谓外交途径解决，就是要关东军撤离诺门罕！

关东军参谋长顿时气得胳膊都软了：我们关东军这么多部队流血牺牲，“抛头颅洒热血”，最后就被你们这些人给活活断送了。

中岛的一双眼睛紧盯着矶谷，就等对方点头同意“处理要纲”。矶谷明白了自己今天的处境，这可不是叮叮当当说知心话的时候，如何回答问题，得先过过大脑。

矶谷说，他作为参谋长，个人决定不了是否要执行“处理要纲”，必须回长春后让植田司令官定夺。

一句妙语把中岛给将住了，那脸上的变化比过年的年画还要来得丰富多彩。矶谷摆脱了中岛的纠缠，心里好生得意：正是油滑好说话，正直惹人嫌，今天不给你来点调皮的，如何过得了关？

火焰突击

对参谋本部召矶谷回国的用意，关东军上下早就猜到了几分，尽管总攻尚未开始，但诺门罕的空中战场已经提前热闹起来，因为谁都知道争夺制空权对掩护地面作战的重要性。

在第一回合的交战过程中，几架日机突然绕到苏军斯科巴里欣大队尾部，一口咬住了殿后飞机。等大队长斯科巴里欣发现这一情况，编队调头已经显得太晚。

殿后飞机的飞行员还是第一次参加空战，在遭到敌机围攻后，可以肯定十有八九会被干掉。情急之下。斯科巴里欣把指挥任务交给副大队长，自己率先转弯飞了过去。

在编队尾部这一局部范围，日机占有了数量优势，斯科巴里欣瞄准其中一架，但另外一架相邻日机也同时瞄准了殿后飞机。

眼看战友要遭殃，斯科巴里欣不假思索地向相邻日机撞去。

空中撞击术的苏联名称又叫“火焰突击”，它并非斯科巴里欣首创，发明者是一战初期的俄军飞行员，但被苏联空军给继承了下来。当然，不到万不得已，谁也不会贸然采用，因为这需要的实在不是一点点勇气。

斯科巴里欣的惊人举动，使日机飞行员不得不中止开火，这时他面临着两个选择，要么乖乖地退出作战，避让三舍，要么索性也豁出去，跟斯科巴里欣玩对撞，看究竟谁怕谁。

长期的熏染和教育，使日机飞行员作出了第二个选择。

如果他坚持下去，结果就是同归于尽。可是在撞击即将发生的一刹那，这哥们儿又胆怯了，他将飞机向上拉起，企图避开撞击。

早干什么去了你？日机飞行员的动作再快，此时也来不及了，斯科巴里欣的飞机撞上日机的要害部位，先是起落机被撞断，接着腹部被撞出一个大洞，转瞬之间，日机就断成了两截。

在撞击过程中，斯科巴里欣暂时失去了知觉。随后，他驾驶的飞机进入极其危险的螺旋状态，飞机机头向下，急剧下降。当斯科巴里欣再次醒来时，飞机已下降到距地面两千米的高度，正向山坡俯冲下坠。

斯科巴里欣急忙采取紧急措施，当飞机降到离地面八百米时，他终于成功地将飞机改出螺旋。

这是苏联空军撞击敌机的首次纪录，当天斯科巴里欣击落一架，撞落一架。据说当他飞回机场上报撞机一事时，飞行团长起初还不太相信，认为他是信口胡说。幸运的是，斯科巴里欣的战机上还插有半个日机机轮和部分机翼，上面清晰地印着“三菱”字样，为勇士做了最好的证明。

在苏联空军中，像斯科巴里欣这样英雄级别的飞行员并不多，但凭借战斗机数量上的优势和集体配合战术，苏军总能坚持到最后。

天天上演空中大战，松本和卫生队无意中也成了看台上的观众。某天早晨，先是天空中传来万雷咆哮一般的轰鸣，松本抬头一看，苏联战斗机正铺天盖地而来，看上去黑压压的一大片，连大地都一下子显得昏暗起来，令人毛骨悚然。

松本吓得赶紧把头低下来，过了好大一会儿，才慢慢缓过神来。在他重新抬起头的时候，空中已经出现了三架喷着白烟的战斗机，那是第11战队的飞机。

就个人技战术而言，日军飞行员总体上确实要胜过对手一筹。据说日本著名武士宫本武藏在决斗时，会特地选取背朝阳光的一面，在对手被耀眼的光线弄得眼花缭乱后，可以占取先机。当天第11战队背朝阳光，利用云层作为掩护，硬是以三架顶住了几十架。

天空中不时传来嗒嗒嗒的机枪扫射声，以及嗵嗵嗵的炮击声，每次爆炸后，都会