第567章 大明百姓奔小康(第1/2 页)

等谭敬将所有的圣旨下发后朱由校将目光瞄准了东欧。

上次他看到密报的时候林丹汗已经拿下了君士坦丁堡，萨维王朝宣告灭亡。

此时林丹汗已经在伏尔加河击败了多尔衮和漠北蒙古各部，只是消息还没传回来。

现在朱由校考虑要不要让漠北行省的吴三桂和卢象升也出兵。

两人在漠北已经待了快4年，吴三桂在唐努乌梁海一带采用高压政策明人优先的政策，搞的那边很多东欧的罗斯人口服心不服。

倒是卢象升在瀚海中规中矩的发展没有特别排斥蒙古人，如今那边的牧民对明王朝已经有了一定的归属感。

卢象升带领百姓开垦田地种植土豆、粮食、蔬菜，优化了那边牧民的生活，4年无战事，那边的牧民现在对大明都很感激。

满洲里的煤矿开始大量开采，保证了漠北的能源供给，那边建造的城池如今已经基本完工。

有卢象升在瀚海朱由校很放心，至于吴三桂此人，心智不坚定正史上背叛了明王朝，这一世朱由校有找不到处置他的理由。

“谭伴伴，传旨曹化淳，让他给沈阳孙承宗运送一批新的军火，库存在沈阳的军火有好些年没使用了，让孙承宗将东四省的所有库存军火全部运送到瀚海交给卢象升。

还有让卢象升给吴三桂运送一批军火，卢象升的总督府从瀚海迁移到唐努乌梁海。

任命吴三桂为大明北境远征大将跨越北界河（鄂毕河）向西征伐，遇到林丹汗大军可和林丹汗结盟将逃到东欧罗巴大陆的建奴余孽剿灭。

大明的领土从北界河向西扩张到乌拉山脉，东西两岸的平原皆为我大明领土。”

“诺！”

朱由校也是最近查看了地图，发现北界河往下就是东欧南北最大的山脉乌拉山脉。

乌拉山脉在东欧和大兴安岭在东北一样，将山脉东西隔成两个完全不一样的世界。

“嗯，还有让卢象升给吴三桂传朕口谕，令吴三桂不可搞歧视，让漠北所有的部落从内心臣服我大明。

吴三桂再排外，搞得漠北众多种族口服心不服，以后会为漠北埋下隐患导致漠北发生战事，朕撤了他的大将军名号。”

“诺！”

谭敬得令后迅速离开。

……

所有的事情安排好以后战争的机器再次运转起来。

朱由校大权在握，随着圣旨下达整个朝廷都高速运转起来，大量的军火在天津港乘船南下。

至于东北方面京城到沈阳的铁路经过4年多的施工已经完成，包括大凌河、辽河的桥梁建造，诸子百家的出世让许多建造世家纷纷投入到朝廷的基建中。

水泥、钢筋配合诸国工匠世家的技术，大明的建造技术日新月异，就连两京铁路荥阳铁路大桥都在疯狂的建造。

连年的干旱导致黄河水量不丰沛，这也建造大桥提供了有利的自然条件。

建造大桥的河水桩基施工现在大明还没那个技术，工匠采用在黄河两岸先行建造几里长的大桥，每个桥洞下面都是导流渠。

趁着黄河水位枯竭进行围堰，将上游的黄河水从数十个导流渠中分流，等围堰下游河水抽干后开始进行桩基施工。

任何时候都不要怀疑古人的创造力，这一点就是朱由校都没想到，原本他以为建造跨黄河大桥会很难，结果古人就这样轻松做到了。

至于两京铁路跨长江大桥目前还是没办法建造，长江的水流量太大，以现在的技术还不足以建造跨长江大桥。

经过几年的铁路建设，如今两京铁路西线19个标段有14个标段已经基本完成，今年年底京城到黄河北岸的铁路段可以试通车，这让京城到新乡的距离大大缩短。

不过黄河铁路大桥想要通车怕是还要等一两年。

两京铁路同时规划了两条线路，东线和西线，东线过济南到临沂过徐州。

西线京城到保定-石门（石家庄）-新乡，跨黄河道荥阳（郑州）——最终到合肥。

能有这么多铁路线同时施工主要归功于现在有大量的廉价劳动力，那就是倭岛的奴隶，他们能够死在为大明添砖加瓦可以说是那些奴隶的荣幸。

东北铁路线基本完善军火用火车可以轻易将军火运送到沈阳，军火到沈阳后由上百台蒸汽拖拉机和十几台第二代柴油三轮车将军火运送瀚海。

大明的物资运输效率以肉眼可见的速度在提升。

如果不出意外的话