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很享受现在的生活，每天完成四节课后，她会将自己的大多数时间，“浪费”的连云港的街头，她会用相机记录下这座城市的变化。

携带着柯达120照相机的陆琪玉，好不容易爬上云台山，然后便从云台山朝周围看去，山下的景色非常壮观，一边是整齐如棋盘的城市，而另一边则是烟囱耸立、厂房林立的工业区，而无论是城市或是工业区，都被绿色的大树分割成一个个方块，

熟悉连云港的陆琪玉知道，如果说连云港什么时候最美，恐怕就是春天了，春暖花开的时候，路边的行道树会盛开各种各样的花朵，连云港的行道树并不是单调的法桐，还有其它几十种果树。

若是说连云港最大的不同之处在什么地方，恐怕就是这里的规划，这里采用的是简单的经纬式规划，看似简单，却非常科学，任何人来到这里都不会迷路，而这个规划的另一个大特点是水系的合理利用。除去一些小沟小河，连云港并没有什么水系，可在规划之中却对这些小沟小河进行的充分的利用，而最为合理的地方，恐怕就就是因为实行了城市排水管道的雨、污分流。将雨水管道与公园水系的建设相结合，在适当的地方挖土填坝，形成人工湖，即可作为雨水的调整池，也是城市供水的临时水源地，同时也形成了星罗棋布的亲水公园。这种设计，在全世界来说，都是首创。

而更为重要的是，在连云港的规划之中，设立了大量的公园，除去规模最大的中央公园外，每一个社区都有一个或大或小的公园，而在一些街道中央还设有街心公园，再加上移栽的十数年树龄的树木，满城的绿树只使得整座城市尽是一片郁郁葱葱之色。

“从这里拍一张照片吧”

陆琪玉低下头将视线投入取景框内，拉连拍出几张照片后，她却看到取景框中多出了一个人，一个面对工业区，做凝神思索状的男人。

亚洲最大的钢铁厂上空弥漫着红彤似的烟云、远方的化工厂上空升腾着白色的烟雾、机车制造厂传出轰鸣声、铁路正源源不断的将生产原料和产品运出连云。

两年后的连云，已经全不见当初那种荒芜，有的只是一座工业港口城市的崛起，仅机床一项，现在这晨一年便可以制造五万台机床，而且还有可以生产一部分工业重型机械，可以说，正像自己当初计划的那样，一个初步搭起的工业骨架已经在连云初具雏形。

有了机床厂、重型机械厂、矿山机械厂、通用动力厂，未来便可以利用钢铁厂、造船厂、人造厂、化工厂因战争带来的巨额利润，在陇海铁路沿线建立一家又一家新的企业，而这些企业又可以生产更多的机械设备，供应国内的实业界扩大和创办他们的企业，在他们的产能扩大之后，整个中国才能获得宝贵的战时红利，实现国家的经济构成的变革。

站在山上的李子诚在心里思索时，脸上慢慢的露出了笑容，一个人改变一个国家，这种成就感，绝非其它任何成就感可以比拟的。

心下得意之余又朝着另一个方向看去，在山东一公里外，那片正在建设中的厂区，那是未来的中华汽车制造厂，亚洲第一座汽车制造厂。

在过去的三十年中，汽车早就从一种实验性的发明演进成财经领域内关联产业最广、工业技术波及范围最广和效果最大的工业支柱型产业，汽车产业的综合性对钢铁、橡胶、电子、玻璃、炼油、塑料等很多领域都起到拉动增长的效应。

而建立这座汽车制造厂最根本的出发点，一方面固然是为了拉动连云港的综合工业领域发展，但在另一方面这座汽车制造厂，却根本就不是为中国准备的，它完全是为欧洲的这场战争准备的，第一次世界大战将会证明汽车不仅是企业的生产工具和消费者的代步工具，战略转移机动的能力使汽车成为不可或缺的国防设备。

现在连云港拥有全中国数量最多的汽车——4865辆，其中70为进口零配件加部分国产零件组装而成，而在这些车辆中，又有半数为卡车，而那些装载重量仅只有一吨左右，简陋如后世农用车的卡车，但这却是这个时代最先进的卡车。

可一但中华汽车制造公司投产之后，所有的卡车都将被那道“闪电”淘汰，那道闪电划过天空时，全世界都会被闪电所征服。

“闪电”，那是自己从图纸中选择的欧宝“闪电”卡车，闪电是二战时期同级别德国卡车里最可靠和结实的。它可在其它二轮驱动卡车不能走的地方拉载3吨货物。

20年代是通用汽车公司十年扩展期。在1929年，GM获得了座落于德国“吕塞尔斯海姆”的欧宝汽车股份