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第532部分(第2/4 页)

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绩有目共睹,他们会给你面子的。”

杨永泰轻轻地摇摇头,没说什么,徐受谦层次还是太低了,不明白美华公司的意义,实际上美华公司才是东北开发的关键。

早在来沈阳之前,自己就和美华银行总裁嘉道理会晤,达成了若干共识。

美华银行会支持东北建设计划,推动相关的汽车、钢铁、造船、化工公司投资东北。

为此,他用强硬的态度没收满铁的所有资产,并准备打包出售给美华钢铁等相关公司。

张家父子辛苦建立的东北兵工厂也在肢解范围内,一分为二,军工部门转交给军方,剩下的部门,杨永泰准备以此建立一家装备制造公司,一家汽车制造公司。

最好的方式合资。美华在这方面经验丰富,拥有东北缺乏的资金、技术,以及海外关系。

徐受谦很快见识到什么叫财大气粗,做事效率。

在杨永泰的主导下,东北方面很快和南方财团达成一揽子合作计划。

拿张少帅建立起来的濒临破产的东北汽车厂来说,被大生汽车公司收购后,很快恢复生产,美国的设备、上海的机器零部件、南方的技术工人、美国德国的工程师,陆续而来。

到1932年底,基本实现每月2000辆东方红卡车(原版是美国的道奇卡车)的产能。

还有舞斗拖拉机公司,获得美华银行的贷款后,也在沈阳建立第二个拖拉机工厂。

刘五斗,那个中国工业界的女传奇,非常看好东北工业化的农业机械市场,柳承敏主管的南华粮行也不知道在东北建立多大的农场,一口气就订了了500台拖拉机。

当然,也少不了美华动力公司,美华动力和美国康明斯公司合作的柴油机、汽车发动机,已经成为中国拖拉机、汽车工业不可缺少的心脏。

军方也看好东北,准备一些坦克、飞机研究所人员分到东北,建立分支机构。

总之,向北方开拓,向东北开拓,是中国经济一股潮流,起到拉动内需的作用,南方经济获得了新的市场。

加上政府扩大赤字,大量投资基础设施建设,中国逐渐走出经济萧条的局面。

发展之快,估计北方的苏联能相提并论。并且,两国贸易往来越来越频繁,在1932年就超过了10亿元。

这是过去十年里,几乎不可能发生的事。

克里姆林宫,斯大林听取贸易委员会汇报和中国贸易的报告,中国人愿意向苏联提供机械、化学技术和设备,包括橡胶。

尽管中国人的技术不怎样,能从他们获得些东西,也是个突破。

苏联人也计划建设自己的装甲兵。

对于1931年的中日战争,斯大林评价道:“以前中国人没有军工,谁高兴就打他。现在不行了。新的中国帝国主义崛起了!

我们要警惕。”

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第813章中德合作与罗斯福

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“我已确信,坦克单独行动或协同步兵作战都不能取得决定性的战果。

由坦克、装甲车、机械化步兵合成的装甲力量,在中日战争中起到决定性的作用……”

古德里安在日记里这样写道。

经过战场实践,古德里安完全确信自己的装甲兵理论,他的著作《前进,坦克!》很快被选作中国陆军的教材,装甲兵专业的必修课。

一个外国人在世界另一个大界拥有无数拥趸,这是件值得骄傲的事。

相比之下,德国的另一个战争天才隆美尔就有些低调,尽管他也服役于同样大名鼎鼎的第五装甲师。

战争结束后,军委会迫不及待地扩大装甲兵规模,以第五、第六装甲师为基础,扩建十个装甲师,30个机械化步兵师。

而当务之急,就是培养更多的人才,于是石家庄装甲兵学院应运而生,专门培养装甲兵指挥中下级军官。

而高级军官的培养依旧留在武汉。

古德里安离开沈阳,回到温暖的武汉,在德官俱乐部里,他见到了同胞隆美尔。

“这是一项庞大的计划,中国人计划用十年的时间来完成。”古德里安对隆美尔感慨道。

“他们已经尝到了甜头,有着光明的未来,但是德国呢?”隆美尔声音有些低沉。

他们这些身在异国他乡的军人,一方面为自己取得的成就自豪,一方面又为不能把自己的

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