194.第194章 蒸汽机 火车朱厚照震撼 王守(第1/5 页)

第194章蒸汽机火车！朱厚照震撼：王守仁圣人身份曝光！

火车终于来了？

朱厚照精神一振来了兴趣。

美烈祖路易十六：瓦特，蒸汽机我倒是的确听英国佬说，他们出现了一场划时代的变革，这蒸汽机，我也听说过。怎么和移动速度变快搭上关系？还有，你们说的火车，到底是什么？

瓦特改良出的第一台有实用价值的蒸汽机，是1776年。

对此时1784年，且和英国佬关系不好的路易十六来说。

蒸汽机的效用，对他而言自然也认识不深。

还有火车，也是1804年才出现的。

美太祖华盛顿：对，你们一直提到的火车，我其实也不太清楚。蒸汽机倒是知道

从某种意义上而言，路易十六和华盛顿的认知，也没有超越朱厚照多少。

因此，都不用朱厚照问，这两个人已经具体问了出来。

美英宗克利夫兰：这是火车.JPG！

美英宗克利夫兰：路易十六陛下，李陛下，你们肯定不知道！但请看这张图这就是火车，它的全身基本上由铁打造的一种新型的交通工具。如同把马车去掉了马，我们把后面的车一节节连上。

这是铁路.jpg!

然后，它们行驶在这种铁路上！铁路就是铁铺成的路。

这样长三十米到一百米的火车，一次性可以拉动上千人，上千吨万吨的货物。从一个地点，到另外一个地点。

此外，这里也补充一下，杰克逊总统算是第一个乘到火车的我们美利坚总统。

我们美利坚的火车和铁路，就是从杰克逊总统时代，开始大规模修建的。

无需林肯解释，克利夫兰再次发图解说。

而且，在他这张火车图上，还坐着许多人，就像是印度版的火车，人员密集。

这样直观的图一出

朱厚照、华盛顿、路易十六、杰斐逊等等都直观的了解了。

唐僖宗李儇：慢着铁铺的路上行走火车？这我怎么没有看见马儿？全都是铁做的车，还要一次性带这么多人，这么多货物，要多少马来拉！？

朱厚照理解了铁路和火车，可更加疑惑动力了。

美烈祖路易十六：正是我想问的。

美世祖林肯：克利夫兰，要不伱来？我感觉你上次的解释，通俗易懂

林肯果断又给了克利夫兰话语权。

美英宗克利夫兰：好的。各位总统、陛下你们不着急。我慢慢来解释

林肯总统说的蒸汽机就是马！

蒸汽机的原理就是

火车之所以叫火车，就是这个原理

当然最初的火车速度并不快，1840年第一次试车的时候，时速才20公里，载重时候才八公里，相当于人快步走的速度。

克利夫兰再度轻车熟路的给朱厚照，路易十六他们普及了蒸汽机的动力和火车的行驶运行过程。

他们也一下子懂了。

美烈祖路易十六：慢着，这么慢的速度你们说他快？

路易十六很快发现了早期火车的缺点，速度太慢，军事价值好像不具备。

美厉宗格兰特：路易十六陛下，什么叫快。照着你们古代的行军打仗需要的后勤物资，十万人的部队需要运多久和路上多少损耗？火车最初的时候，的确很慢相当于人类快走，可它完全不知疲倦，只需要加入木材和煤炭，就能整天整夜不停的跑！

只要它脚下有铁路，它能连续不断的将物资运上前线！而且，还基本上不用消耗后勤物资！

更何况，火车的速度越来越快！到我们现在的时候，它的速度已经相当于骑马快跑的速度了。它能拖着一百万斤的物资，以骑马快跑的速度跑三天三夜，这样叫慢吗？

还有运输士兵！士兵只需要在上面歇着等待，就可以精力充沛的赶到战场！

这其中的战略意义，不用我说了吧。

格兰特绝对是火车的受益者，当即从军事角度充分说了火车的特性。

美世宗罗斯福：格兰特总统，火车的速度的确已经越来越快了。1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力火车！这种火车，已经两年前在我们美利坚投入使用最快的速度，已经达到八十公里每小时他们甚至宣称，只需要技术突破，能达到一百公里两百公里每小时，届时横跨万里，也仅仅只需要一百个小时，四天或者五天就能抵达。