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第180部分(第4/4 页)

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要能够制造纵波,最好还要能制造横波和斜波,从而测量船体在各种海浪环境下的稳定性,恢复性,耐波性以及横摇周期等等数据。并且为了避免船模在层流中进行试验,还要有激流设备。这样的大型水池才能最大程度的给我们的舰船设计提供足够可靠的数据。

有了这种水池,我们就可以进行三种试验:

船模阻力试验,用拖车等速拖曳船模,用阻力仪测量船模遇到的阻力。将阻力试验结果按弗劳德定律换算成相当速度下的实船阻力,再乘以航速即可算出实船的有效马力。

螺旋桨敞水试验,把模型螺旋桨安装在敞水试验箱的前端,箱内的电动机通过螺旋桨动力仪转动螺旋桨。等速拖曳敞水箱,系统地改变转速,或转速不变,系统地改变进速,由动力仪测量螺旋桨的推力、扭矩,记录速度和转速,算得各个进速系数的推力系数,扭矩系数和螺旋桨敞水效率。这种试验称为螺旋桨敞水试验。据此绘成的螺旋桨敞水特性曲线。

船模自航试验,把模型螺旋桨安装在带附件的船模艉,模拟实船航行状态。由装�

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