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绪中，我驾机绕机场周围转了一圈，完成了半是试飞半是表演的飞行后，我跑到总理跟前，举手敬礼向总理报告：  书 包 网 txt小说上传分享
迷失 （2）
〃飞机性能良好！〃 参加交接仪式的记者抢拍下了这个镜头。现在，这帧具有历史意义的照片成了我们家的珍品。 这架飞机成为周恩来总理的第一架专机，但并非他一人专用，只不过总理基本总是乘坐这架飞机外出。直到1959年，我国从苏联购进一批更先进的伊尔－18型飞机，周恩来总理为了抢时间，才改用伊尔－18做专机。此后，虽然又陆续地从外国购进了三叉戟、波音、子爵等飞机，但周恩来总理很少乘坐别的机种。 周恩来以及毛泽东主席的专机不专的主要原因是我国还不具备足够的财力。那时民航的飞机屈指可数，周恩来专机上的设备都是活动的，飞固定航班的飞机周转不开的时候，就拆下专机设备，当普通班机使用。 喜欢乘坐飞机的人不少，周恩来总理似乎特别喜欢，这大概与他快节奏、高效率的工作作风分不开。 唐山、遵化、北戴河等地，从北京坐火车去，不过几个小时的路程，周恩来也是坐了飞机来回。甚至连花上两个钟点火车就能到达的天津，他也是飞着去。 有一回，我在与总理闲聊时开玩笑道： 〃总理，你这个人很崇拜飞机嘛。〃 闻听此言，总理显得有些吃惊，炯炯的目光望定我好一会儿说： 〃飞机好呀。它快嘛，能够节省时间，办事效率高啊。我的身体又很适应坐飞机，何乐而不为呢！〃 停了一会儿，总理又笑着补充道： 〃但这并不等于我不支持铁道部的工作，不关心铁道部的建设啊！〃 唯物主义者信奉天命论似乎很荒唐。但人世间繁繁杂杂的许多事件中，还真得讲点天命论，讲点缘份。周恩来总理日理万机工作繁忙，在他案头的日历上，那张纸常常排不下他当日的工作日程，上天便给予他一副经得起翻飞颠簸的筋骨。周恩来总理很适应空中生活，有时候气流肆无忌惮地把飞机抛上掷下、摇来摆去。有的服务员、飞行员都受不了，张开嘴巴〃哇哇〃地呕吐，周恩来却一点事也没有，仍旧谈笑风生，开着服务员的玩笑。 乘飞机的时候，周恩来喜欢坐在临窗的座位上。他长时间批阅文件感觉疲倦的时候，就凭窗向外眺望，观赏脚下的秀山丽水，以及村镇城市的景色风光。偶尔也会望着头顶轻纱般飘浮的白云出一会儿神，以使大脑稍事休息。看上去，周恩来坐在飞机的客舱里如同坐在中南海的办公室一样舒适惬意。 然而，并非所有的人都像周恩来那样具备坐飞机的先天身体素质。如陈毅元帅，坐飞机对于他就不是件轻松愉快的好事。 1965年的初夏，周恩来总理为团长、陈毅副总理为副团长的我国政府代表团访问非洲的坦桑尼亚。回归时，途经叙利亚，两国领导人决定：在机场进行短暂会晤。 飞临大马士革，总理将阅读的有关资料交给秘书，并亲自动手把散放在桌面的文件、铅笔等物件放置整齐。之后，他的目光移到窗外久久凝视，不知是欣赏热带植物，还是观赏城市的建筑风格。当飞机在机场上空盘旋下降时，周总理发现候机楼前列队等候的仪仗队，方才如梦初醒般收回视线。 周恩来总理转过头来，一眼望见对面坐的陈老总，只见此时的陈老总如同受刑一般：两目紧闭，浓眉双锁，一动不动钢浇铁铸似的。本来，身体肥胖的人不容易晕机，而陈老总长得连腰都弯不下去，系鞋带都得请人代劳。可飞机下滑打乱了人体的平衡，使得很多人不能适应，感觉头晕目眩肠胃翻江倒海，好似五脏六腑随时有可能从口腔里蹦出来。看着陈老总那副模样，周恩来总理知道他正在忍受着晕机的痛苦。犹豫了片刻，还是开口轻轻呼唤： 〃老总，就要落地了，快整理整理准备一下吧。〃 〃嗨哟，落回地比咽粒枪子还难受罗。〃 虽然痛苦难耐，但陈老总一开口，仍不失平日的风趣、诙谐。随即，他睁开两只大眼睛，慢慢将头扭向窗口，瞟一眼窗外，见飞机只有地上的树梢高了，忙学着周总理的样，五指当梳，理平头上的乱发，整理好自己的仪表。  
仪表（1）
脚步匆匆的周恩来感觉情况有异，回头一瞧，一行人稀稀落落，懒懒散散，眉宇间立即堆满了气恼，像冲锋陷阵的前线指挥员一样，左臂由后下方用力向前上方一挥，厉声道…… 人们敬重周恩来，钦佩周恩来。因为他知识渊博，思维敏捷，谈吐机警，礼貌谦虚……单就他的堂堂仪表、翩翩风度，同样能倾倒每一个见到他的人。 美国前总统尼克松在他的回忆录中由衷地赞扬