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第13部分(第2/4 页)

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痹珍妮的,命是自己,只有把握在自己的手中才是最放心的。

林海疆给米勒留了一封信,让他先脱离珍妮小姐的视线一段时间,去秘密寻访劳伦斯的女儿,根据他所留下的名单去尽力的收集拉拢名单上的人,不惜许以重金和研究条件,乃至用一切特别的手段,将他们弄到东方去。

然后去荷兰或者葡萄牙的造船厂定制吨位更大,拥有大马力高航速立式蒸汽机的铁甲舰,以及最新式火炮、来复枪和弹药。

为此林海疆每年会付给米勒三万英镑的酬劳,林海疆为了解决购买铁甲舰根本上的麻烦,让米勒去刻一个玉石的大印,刻上‘中华帝国海军部’七个大字,作为所谓的中华帝国海军的用印!

对于自己的恶搞林海疆十分满意,他没刻上受命于天、既寿永昌就已经算是不错了!

通过上次购舰,林海疆就已经意识到了,唯利是图的欧洲人需要的是一个可供他们推卸责任的凭证,而不是去查询远东某个可能连地名都没人知晓,只有万把人的小国,或是根本不存在的国家所在地,以及他们购买军舰的用途。

林海疆用每年三万英镑的巨款当做所谓‘补贴’,用奢侈的生活将米勒牢牢拴住,让已经习惯了奢华生活的米勒离不开自己,由俭入奢易这个道理懂得人很多,但是真正做到不受诱惑的又有几人?

米勒并不是林海疆理想的代言人和采购者,林海疆理想的代言人是珍妮·威廉那样的人,现在林海疆手中囤积了至少价值一百六十万镑的金币和珠宝,对于这个时代的欧洲来说这不是一笔小数目。

钱囤积起来只不过是一堆金属或者发霉,这个道理林海疆十分清楚,他也想去投资或者将这些钱派上用场,非常无奈的是这个时代的欧洲经济都完全把握在皇室、大贵族以及和他们有关的商人手中。

简单的说就是一个贵族俱乐部的氛围,他们把握了全部的冶金、制造、造船业,甚至就连满足民生的农场都有所垄断,他们大笔大笔的批准军费议案,然后这些钱被拿到他们所拥有的制造厂或者是造船厂生产武器和舰船,将这些舰船武器投入到殖民战争中摄取利益,再投入制造更多的舰船和武器。

如此这般就成为了一个密闭的经济循环模式,不是这个圈子的外人根本无从插手,只有先成为贵族,受到了上流社会的认可的家族,在你担任了一定的职位之后,你才可能有所涉及。

即便如此,新贵族依然要受到老贵族绝对优势的打压,在这种环境下林海疆是不可能赚的什么钱的!经济本身就是一个规律性很强但是又异常诡异的东西,如果经济在加上政治的影响力或是干扰的话!

复杂性简直到了让人无法想象的地步了!仅仅倚靠正常的商业模式是很难安稳的赚到大钱的,只有将商业和政治结合在一起,就是所谓的官商才能赚到钱。

所在对于林海疆来说,如果没有一个身份匹配的代言人帮助其投资的话,那么也就注定了他在欧洲赚不到任何一个铜板。

第二十五章 冲出地中海

美丽的地中海是欧、亚、非三大洲的交通枢纽,是大西洋、印度洋和太平洋之间往来的捷径,因而在经济、政治和军事上都具有极为重要的地位。长期以来,地中海就成为列强国家争夺的场所。18世纪初,强大的英国曾把地中海当作自己的“内湖”。

地中海作为陆间海,比较平静,加之沿岸海岸线曲折、岛屿众多,拥有许多天然良好的港口,成为沟通三个大陆的交通要道,这样的条件,使地中海从古代开始海上贸易就很繁盛,还曾对古埃及文明、古巴比伦文明、古希腊文明的兴起与更提起过重要作用,成为了古代古埃及文明、古希腊文明、罗马帝国等的摇篮。

由于地中海是世界上最大的陆间海,冬暖多雨,夏热干燥,海水温度较高,蒸发作用非常旺盛,使海水含盐度高达39‰左右,这对于战舰上的武器是一个极大的腐蚀损耗。

地中海西部通过直布罗陀海峡与大西洋相接,东部通过土耳其海峡,达达尼尔海峡和博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和黑海相连。西端通过直布罗陀(Gibraltar)海峡与大西洋沟通,最窄处仅13公里航道相对较浅,东北部以达达尼尔海峡、马尔马拉海、博斯普鲁斯海峡连接黑海。

这对于林海疆来说并不是什么好事,是否能够安然的离开英国人内湖的关键所在!

站在镇远号的舰桥上,林海疆望着跟着技师一路小跑的学徒工们,或者是在各个炮位不断进行操炮训练的炮手,满意的点了点头,杨天华在森特

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