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第52部分(第4/4 页)

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能装到驱动轮上;

(4)每天去除轮胎上附着的杂物,防止轮胎磨损;

(5)定期做四轮动平衡定位、检查减震器和轴承;

(6)减少急加速或急刹车,减轻胎冠剥离和轮胎疲劳;

(7)使用子午胎,不用翻新胎,严格控制负荷量,避免超载。

避震器也属于消耗品 换轮胎也要换避震器

避震器也属于消耗品,不知道有多少车主有这个观念?避震器虽然在普通人看来不起眼,但是它却是汽车的重要驱动组件之一。它主要的功用就是吸收由车轮传过来的路面震动,让汽车在刹车或是过弯时,不会发生倾斜的情况。

所以当您行经凹凸不平的路面时,觉得震动不断,甚至刹车或是过弯时车子的倾斜角度过大,那您的避震器大概是老化了。由于避震器通常不会突然断裂,大多都是慢慢地恶化。若是车主不细心一点的话,可能就容易忽略掉避震器的问题。

漏油是避震器出问题最多的地方,而造成漏油的原因很多,但是最常见的就是横冲直撞下所产生的裂痕造成的。另外,若是车主在清洁的时候,没将避震器上面所附着的盐分清除,会导致承轴生锈。所以,在洗车时千万不要忘了避震器的清洁。

小技巧:若是不幸,避震器已经损坏,当然要更新。但是如果只坏掉四个其中一个,建议您还是要全部换掉。因为避震器是渐渐老化,若是四个避震器新旧不同,只会导致其它避震器快速坏掉,结果都是要全换。千万不要贪一时的方便却增加自己的麻烦。

音响改装 :功放输出功率要大于喇叭功率

随着私家车的增多,人们开车的时间增加,汽车越来�

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