第14章 曲率发动机模型(第1/2 页)

一个想法在陆平脑海里迅速形成，依靠嵌入芯片的强大计算能力，很快就得到完善。

这个办法到底能不能成，还得先做个简单的试验，进行一番验证。

陆平暂时没有通知其他人。

如今有了智能芯片的辅助，他有什么想法，只需要通过后土直接发出命令。

地球号的制造车间内，一个流水线自动启动。

原材料很快被送到一个加工中心里面，开始按照陆平勾画的蓝图制作样品。

几天后一艘无人驾驶的飞船，脱离了地球号，向着空旷的星际急速驶去。

飞船疾驰了半个小时，与舰队和雨星保持着一光分的距离，然后开始减速，停在了某处空间。

这时飞船的一个舱门打开，从中飘出了一个略显奇特的试验样机。

这个样机造型古怪，外表看起来由两部分独立的部件组成。

中心是一个鸡蛋大小的球体，在这个球体十几米以外，有一个小型的聚变发动机。

两者并没有直接接触。

发动机开始点火，强力的高能粒子流迅速喷出，发动机开始逐渐加速。

与此同时，十几米以外的那个球体，竟然也开始同步加速。

从数据反馈来看，两者的加速度完全一致，仿佛发动机的推力直接作用在球体之上。

很明显，发动机的推力并没有直接作用在小球上，可是小球还是产生了加速度。

这就是陆平想到的办法。

两个物体之间不发生接触，还能实现相互作用力的办法有很多，电磁力就是一种很好的办法。

磁悬浮技术就是具体的表现形式。

只要将这种方式结合人造引力技术，加以改良，就可以带动物体运动。

陆平造出的这个样品，中心的球体可以当做雨星，离中心十几米以外的发动机，其实也并不是悬空的。

中心的球体是一个宏观原子的聚合体，发动机的位置正好处在它的视界边缘。

发动机强大的推力，全部转化成了电磁力，与宏观原子的引力相互作用，从而推动小球的引力视界产生加速度。

从而带动小球一起运动！

这是集合了电磁力与引力技术，一种非常简单的组合应用，形成的新的驱动方式。

其核心是宏观原子的引力场被推动了，连带着小球同步运动。

实验数据很快就反馈到了地球号上，陆平将这次试验的各种参数进行了记录，然后建立了一个分析模型。

再将雨星的相关数据代入模型之中，很快就得到了他想要的数据。

陆平的计划就是在雨星的防护罩上，安装大量的超大功率聚变发动机。

驱动雨星的整个地磁场和人造引力场，然后带动着雨星进行亚光速飞行。

这个办法也不是他凭空想象出来的，借鉴了人类以前构想的超光速飞行设想。

由于时间膨胀效应的存在，物体自身不可能达到绝对的超光速。

因而人类的科学家构建了一种模型，那就是飞行器本身只以亚光速飞行，然后以强大的外力弯曲飞行器所处的空间。

假设一艘飞船要从A点飞往b点，Ab之间的距离是十光秒。

如果以强大的引力将Ab之间的空间进行弯曲，从而让Ab之间的直线距离小于一光秒。

然后飞船本身以绝对的亚光速，只花费一秒的时间，就能跨越弯曲以后的距离。

飞船继续进行空间弯曲，飞往下一个十光秒之外的c点，然后Ab两点之间的空间，没有了外力作用，将会重新恢复原样。

这样飞船本身的绝对速度还是亚光速，却在一秒之内就跨越了十光秒的距离，其相对速度就达到了10倍的光速。

这就是超光速飞行的一种实现方式，也称作曲率飞行。

继续假设，如果引力强大到能够将Ab两点直接重合，这就不是空间弯曲，而是折叠空间。

相当于变相的打通了时光隧道。

这样会产生什么结果，目前还没有定论。弯曲空间还是有实现的科学依据，折叠空间二级文明连构建模型都做不到。

这些就是陆平构建模型的参考依据，他不能做到弯曲空间，但是可以借鉴这种方式，将雨星拉胯的飞行速度提升一个档次。

雨星文明之前已经给雨星构建了引力护罩，如今只需要将这个护罩好好利用起来。

这样