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得到贝尔加湖战区传来的消息，整个兵团指挥部颇为雀跃，不过也有人提出疑义，数月下来，其他兵团都是斩获颇丰，唯独自己的第4兵团，除了将俄罗斯援军，将贝尔加湖军区人员牢牢拖住外，其他成就非常有限。

因此，在接到大本营命令，命令所部伺机夺取乌兰乌德的时候，商震心中就有想法，看到下面一个个将领求战心情，没有想法那是不可能的。为了适应战场形势发展，在战争刚刚开始的时候，大本营便修订新的将官级别，在大将上面，将设定元帅这个等级，在战争结束后，由大本营统一授予。

这可让很多人眼红，前几天贝尔加湖战区司令徐树铮都无意提出，若是第4兵团在这次战争再打不出令国民满意的战功，战后自己很有可能与元帅无缘。

而下面一些军长、师长可是闹翻了天，纷纷要求积极主动寻找战机，歼灭苏军，虽然总部，其他兵团司令，如唐式尊、黄绍竑等人都已经被提拔为大将，另外听说郭松龄、杨虎城、杜聿明等人都被提拔为上将。

因此，才会在乌兰乌德有15万苏军，其兵力与第4兵团相当的情况下，积极主动进攻苏军，才会在罗科索夫斯基退缩乌兰乌德城内的情况下，命令骑兵21军分兵占领季西诺奥泽尔斯克，以截断苏军的后勤补给线。

如今，赤塔方向攻势已经颇为顺利，苏军后勤补给线已经被截断，商震当即指挥装甲32军，与2个步兵军攻城，以夺取乌兰乌德，打开西进的门路。

交战不到三日，14军军长傅作义来报，敌人工事异常坚固，反击非常顽强，看样子苏军对我方进攻早已经有准备，不但设定了反坦克壕，配备大量反坦克武器，而且弹药异常充足，根本不像弹药消耗一空的孤城。

这可让商震颇为怀疑了，要知道傅作义可是国内防守专家，对苏军防守是有一定发言权的，他既然如此说，那一定有道理的。

但这一点让商震颇为不解，明明西伯利亚大铁路被中国所截断，难道苏军弹药是空降到乌兰乌德城内的？自从成为华北军区副司令员后，对当面贝尔加湖区域情报，商震早派出大量人员进行收集、整理，在交战前，苏军是在乌兰乌德建立了十余座大型兵火库，但是在战争爆发后，中国空军连续起飞，早已经将其中4个炸毁，另外3个受到不同程度的损失。

第718章　空中绞杀

交战后，由于西伯利亚大铁路年久失修，苏俄从欧洲部分大量运输人员都来不及，怎么会顾及军火供应，就是在中**队占领季西诺奥泽尔斯克前，每天不过10个火车皮，还不时遭到中国空军炸毁，苏俄怎么可能有这么多充足的军火供应呢？

既然找不到答案，那么只有派出侦察机前去侦察，好在由于总统长期对空军的重视，好在中国空军有雷达部队支持，在交战不到2个月后，在贝尔加湖方向，中国空军已经牢牢掌握了制空权，如今西伯利亚大铁路已经被骑兵21军所截断，那么空军正好派上用场，现在正好对乌兰乌德敌人炮兵阵地，对敌人火车站、港口、码头进行密集轰炸，乌兰乌德虽然在俄罗斯远东算一个大城市，但是也仅仅30余万人，对中国来说，也仅仅算一个一般城市。

经过两日侦察，经过再次密集轰炸，问题就显现出来了，那就是苏俄在西伯利亚大铁路被截断后，利用贝尔加湖，将弹药物资源源不断的从伊尔库茨克运抵乌兰乌德，从而保证了苏军后勤补给。

与此同时，转来情报局驻伊尔库茨克间谍消息，在西伯利亚大铁路被截断后，苏俄西伯利亚大铁路运输车辆根本没有减少，反而日渐增多。

更让人惊讶的是，在伊尔库茨克港口，堆积如山的弹药粮食，而苏俄人则通过运输船将其运往乌兰乌德。

当即与战区空军部部长，空军军长徐焕升商议，确定派出400架战斗机护航，派出200架轰炸机，以轰炸伊尔库茨克机场敌机，轰炸火车站，轰炸伊尔库茨克港口，从而彻底瘫痪苏俄运输补给。

考虑到伊尔库茨克离前线机场有超过600公里的直线距离，考虑到交战以来，由于伊尔库茨克距离前线太远，中国空军还未正式飞临伊尔库茨克，再加上若轰炸成功后，苏俄飞机可能起飞，拦截派出的轰炸飞机，要知道，虽然中国空军牢牢掌握了制空权，但是在乌兰乌德，在伊尔库茨克，苏军有飞机超过700多架。

为了保证攻击更为有效，徐焕升一面将作战计划报告大本营，请求支援100枚鱼雷，一面命令空军各部对乌兰乌德，对西伯利亚大铁路沿线机场进行轰炸，以削弱苏军空