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在已知和未知世界的冒险”。后来,凡尔纳几乎所有知名作品,都包含在这个系列当中。
对于这个系列丛书的目的,出版商这么介绍:“当儒勒凡尔纳先生开始写这一套丛书的时候,他是想通过小说的形式使读者对世界各地有一个了解。他的《气球上的五星期》、《三位俄国人和三位英国人的历险记》介绍了非洲,《格兰特船长的儿女》介绍了南美洲和澳洲,《哈特拉斯船长》介绍了北极地区,《裘皮之乡》介绍了北美洲,《海底两万里》介绍了地球上的各个大洋,《八十天环游地球》介绍了新旧大陆。等等。此外,《从地球到月球》和《环绕月球》则介绍了天空的一角。到目前为止,儒勒凡尔纳先生通过他所虚构的人物,已经使读者对宇宙的上述部分有了一个大概的了解。”《本书第一版出版者的话》《太阳系历险记》前言,中国青年出版社出版
了解这个事实相当重要。一方面,凡尔纳,或者说出版商的初衷,并非是要写“科幻小说”。那时候根本没有这个名称,也没有稳定的,现成的科幻读者。所以,包含在这个系列里的作品,现实题材和科幻题材并存。凡尔纳是慢慢过渡到科幻小说的。第一个转折点,或者说他的第一部科幻小说,是1864年出版的《地心游记》。
不仅前期如此,到了凡尔纳创作的晚期,他仍然写了大量现实题材的作品。象《八十天环游地球》这样的著作,必须列入冒险小说,才更符合实际情况。
其次,这个一个旅行小说系列。正因为如此,凡尔纳许多作品里,主人公都在进行目的不清的游历。《海底两万里》中的尼摩船长,《征服者罗比尔》中的罗比尔等人,他们周游世界的目的并不明确。作者从未解释过。甚至,《环月旅行》中的三个人物几乎必死无疑,但他们却在不停地讨论月球上的地形地貌。其实,按照凡尔纳的创作初衷,这些人都是“导游”,带着读者在“已知和未知”世界里漫游而已。这个初衷能够更好地帮助我们解读他的作品。
凡尔纳成也书商,败也书商。说凡尔纳失败?可能没有多少人同意。但从作者角度他是部分失败的——他最能体现自己思想的作品,或者生前不能发表,或者发表了却毫无影响。由于在读者那里被定型,赫泽尔只允许他写“青年益智读物”,结果,百年后的今天,评论界把凡尔纳当成一个“儿童文学作家”,认为他不可能描写复杂的社会问题,或者深刻的人性。只能写一些傻乎乎的平面角色。
由于是在写“青年益智读物”,凡尔纳的主要作品在政治上、道德上都不会出格,有普适性,可以被介绍到意识形态、社会文化背景不同的国家里。甚至没有人知道他的政治观点。
儒勒凡尔纳的译作遍及世界,但几乎没有多少主流文学理论家探讨这些作品的艺术价值。他生前在文学界的境遇便是如此,今天也好不到哪里。他早期的探险类、科幻类作品广泛传播,而晚期思想内涵更深刻的作品则流传不广,常常被人忽视。
凡尔纳的科幻小说大致有以下这些部:
《地心游记》:凡尔纳第一部真正的科幻小说。那时,他已经在创作道路上摸索了十多年。
《海底两万里》:当时已经有简陋的潜艇,甚至出现在美国南北战争中,但尼摩船长赖以与世人隔绝的“诺地留斯号”就是在今天也有一些技术不能达到。
《大炮俱乐部》、《从地球到月球》、《上下颠倒》:都是以美国南北战争后无用武之地的巨炮为题材的小说。前两部不必再介绍。在《上下颠倒》中,炮匠们将乞历马扎罗峰开凿为巨炮,向南方发射十万吨的炮弹,以期让后座力使地轴偏转!
《喀尔巴迁古堡》:大量关于电技术的幻想,但除了电视,都不怎么超前。
《太阳系历险记》:被甩入太空的地球碎片,并且有几个冒险家在上面生活。后来我们可以在《飞行中的城市》、《太平洋人》等中外科幻小说看到它的影子。
《流星追逐记》,明显摆脱了十九世纪的叙述风格,具有现代科幻小说特点的一部作品。也是凡尔纳极少数摆脱了旅行小说模式的科幻小说。这部作品写于世纪之交,完全摆脱了他早期作品善恶分明的童话色彩,拥有现代科幻小说的一切特点。它的科幻点就十分“现代”:引力波问题。为了让作品中的科学家泽费兰西达尔能够把金流星降到地球上,凡尔纳构造了复杂的引力——能理论,其现代色彩不亚于“虫洞旅行”之类的假说。同时,小说用大量篇幅描写了“金星”降落过程中,金融市场的巨大变动。这时的凡尔纳已经有许多年与商界打交道的经验
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