第574章 加速推进(第2/2 页)

往拉格朗日点l1的中转小行星，这项工作也一直都在推进当中，据说光报名者就多达2万人，堪称是百里挑一。

而这200名宇航员目前正在江河市的研发基地进行培训，虽然大部分课程都能在地面模拟完成，但想要前往距离地球30多万公里的小行星工作和生活，肯定还是要实际体验一番无重力的环境才行。

所以程远的计划是等这200名宇航员完成了所有的地面模拟课程之后，就把他们接到蓝色方舟号，帮助他们进一步适应太空环境。

因此蓝色方舟号的扩建就迫在眉睫了！

此外，将这么多宇航员运上宇宙也是一项大工程。雨露号是程远的私人航天飞机，乘员空间也十分有限。所幸远光科技与宇宙港合作的两架航天飞机项目也已经在建造当中了。

按照计划，这两架航天飞机的规格与雨露号相当，一架用于客运，一架用于货运。客运航天飞机的内部结构与雨露号大不相同，更像是普通的客机，因此可以一次性运载100多名乘客登上宇宙。

原本这两架航天飞机要等到明年中才能完工，但程远手中有钱之后就增加了投入，因此预计明年春节之后就能开始第一次试飞了。

而在蓝色方舟扩建之后，程远还计划再建造一艘体积更大的宇宙飞船！这艘飞船将至少能够一次性运载500名乘客，往返于蓝色方舟号与中转小行星之间，甚至还可以抵达月球表面！

由于这艘宇宙飞船直接在太空中建造，不需要进入大气层，所以技术难度反而要比雨露号更低一些。

只不过多个大项目同时推进，既要扩建空间站，又要制造航天飞机，还要造大型宇宙飞船。因此程远手中的资金也如同流水一般极速消耗，那4000亿米元转眼就被他花掉七七八八了！

：()捡到未来黑科技，我却用来干实业