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军索要这架飞机，中国硬是说没有这架飞机，最后不了了不之，我军搞回来于1966年开始进行研究，这就是后来的直7。

直7的上马研制，可以说从上中央，下到参与研制的人员，无不对直7寄予厚望，大家都是憋足了劲，一心要把这玩意弄上天。

直7的研制是在极其保密的环境开始的，抽调了中国直升机科研领域的精英中的精英，其保密措施的级别不亚于中国的第一颗核弹的保密级别。

这里四面环山，山头被繁茂的植被覆盖，从高处往下看，整个山谷中间就象是一块盆地，只有一条弯弯曲曲的简易公路通向外界，几幢不高的建筑散落在谷地，让人怎么也想不到这就是直7的研制基地。

但是，如果你熟悉这里面的情况，就会发现这里的秘密。

整个基地由一个连队的兵力担负警卫，在基地出口建有高高的围墙，上面拉有电网，在此设有大门哨，24小时都有两名荷枪实弹的哨兵警卫，进大门后有两条公路，一条通往警卫连，另一条公路往里走约2公里，这里是进入基地后的第二道关卡，同样由两名全副武装的哨兵警卫，整个基地可以看到来回走动的巡逻哨，为了防止从山顶潜入，山顶设有瞭望哨，另树林中专门布置了潜伏哨，可以说是全方位，多角度，立体式的保护，可以看出对这个基地的重视程度。

远处传来车轮声，大门哨兵精神一震，很自然地将胸脯挺得高高的，说实在话，这山沟沟虽然景色不错，但人要是在这地方呆久了，就会感觉到很无聊，每天都在这大门守着，很少见到有人来过，今天怎么会有车来，不由得提高了警惕，睁大了眼神望着车声传来之处。

车进了大门，朝基地驰去。

山沟里从此热闹起来，每天都有大大小小的车进进去去，哨兵也感觉到这守大门也不是那么无聊了，哨兵从来没有问过这些人进去后做什么，进连队的时候他就背得滚瓜烂熟了，“不该知道的不问，不该说的秘密不说，……反正有十多条吧。”

据传闻，有一个排长不信邪，平时大大咧咧的，口无遮拦，无意间说多了一句话，最后被判了十年刑。

一晃进来的人都快十年了，哨兵都成了老兵油子了，全连最老的兵，连长都换过了，就他还在当他的兵，普普通通的一个哨兵。

直到1979年6月份的一天，这天哨兵看到来了好几辆小车，后面还跟着几辆大客车，客车是空的，可能是准备给人坐的，哨兵按往常一样查看了证件，被证件上的人哧了一跳，这地方从来没有来过这么大的首长，有多大，哨兵也不知道，反正他当兵见到的首长就是连长，哨兵在连长面前是个兵，那连长在这些人面前也只能算个兵。

这些首长进去后呆了大半天，出去的时候发现大客车还是空的，怎么会没有人坐车呢？

天黑了，整个山谷静悄悄的，哭声，从基地内传来，哨兵不由得警惕起来，怀疑是不是自己长年紧张，得了神经衰竭，使劲地摇了摇头，可以肯定还是有哭声，先是一个人，紧着两个，三个……越来越多，最后是一片的哭声。开始还是抽泣，紧接着是放声痛苦。哭声在静静的山谷上空来回飘荡。令人听之动容……

第二天，来了几辆车，把里面的人全接走了，哨兵发现，这里又平静了下来，回到了几年前的样子，很少见到车进来。

多年后哨兵才知道，他原来警卫的就是直7的科研基地，听到哭声那晚就是科研人员得到直7下马的消息后失声发出的，说实话，哨兵也为那些科研人员感觉到心酸，几年的时间全泡在山沟里，进去后从没有走出来过，就在里面默默无闻地努力着，一个二十岁的小伙子进去到出来就是三十了，眼看离成功根本就没有一步之遥了，说不搞了就不搞了；换做谁谁都没有办法接受这个事实。

事实就是事实，谁也改变不了，直7在当时下马是必然的，怪它出生得不是时候，可以说是当时的国内国际环境埋没了它。

1979年1月1日，中美正式建交，对于一个刚刚经历了多种磨难的国家来说，是百废待兴，很希望能得到以美国为首的西方国家的经济上的支援。

1979年2月，中越自卫还击战打响，这是两个社会主义国家之间的战争，拿着同样的武器，吃着同样的大米，然后在战场上进行你死我活的战争，两支军队同样都打败过世界上装备最强大的美军，可以想想，这样的两支军队交战会是一个什么样的场面。就如同一个人在和自己的影子作战一样，自己会打败自己的影子吗？中国军队还要面对的是敌手背后的