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从那些国际制漆巨头的角度来讲，能不能为几万台车去专门设计他们的产品？我想他们做不到。”叶凤英说。
当然，除了理性分析的理由之外，促使叶凤英毅然决然去啃这块硬骨头的其实就是莫名的勇气。她对自己说：“名牌，在没有成为名牌之前，打造它的人不也都是一群普通人吗？我也是普通人，为什么不能去尝试呢？”
决心要要自己博一博的叶凤英于是开始在深圳招兵买马，自立门户，1994年，叶凤英在深圳的西乡镇租了一个工厂的半层楼，成立了一个研究所，招聘技术人员，大量收集资料，开始了汽车漆的研究。
同年的10月，刚刚起步的维新到全国各地去寻求客户，但是人家一听说这家公司既没有成功的客户记录又没有雄厚的技术背景，多半都是摇头。第一次和他们面对面的客户是北方一家汽车集团采购本部一位姓李的总工，当时的对白如下：
“你们的工厂在哪里？”
“在深圳。”
“哦，原来是国产的嘛。在中国的市场份额有多大啊？”
“没有份额。”
“那，是国外的哪个品牌跟你们合作啊？”
“没有合作。”
“那你们技术从哪里来啊？”
“我们是结合国外技术自主开发的。”
“哦，说白了你们的产品就是个杂牌喽。对不起，我们不可能用你的产品。”
案例：叶凤英……“想得太清楚就不敢做了”（2
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