第二十六章 商机叠加1(第3/4 页)
通空中观光旅游还行!”
“好吧!有你这句话我就放心了,告诉你一个好消息,凡是《大集团》投资的自驾游景区,内部都有面积广阔的高尔夫球场,兼用私人飞机升降区域,只要你退伍创业,你可以找一个自驾游景区,开一个飞机驾校,给社会上想考飞机驾照的人办驾照。”
“牛总,聊了大半天,原来你是想让我给你们的自驾游景区,不断拉拢游客资源啊!”
“不,准确的说,先让大家考飞机驾照,大家给富豪开飞机赚到钱了,就想买飞机,《大集团》和银行业合作推出“0”首付购买私人飞机,你现在要是“0”首付买个飞机,天天在自驾游景区服务游客,兼职做自驾游景区灭火救援人员,你现在的收入比我还要高。”
“姓牛的,你就吹牛吧!我还不明白你的鬼点子嘛!你不就是想卖飞机嘛!景区投资商不差钱,一次性可以“0”首付买一大批私人飞机。”
“哈哈哈!雷子,没想到啊!你小子比我更适合做生意啊!”
牛顿这次,确实不是为了《大集团》,但是在老乡岳雷面前,还要假装给《大集团》推进飞机项目。
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目的当然很简单,岳雷和忠兵集团上层领导研究起来,肯定要考虑到未来《大集团》如果在内地所有景区、特色旅游小镇,因为驾驶员技术问题安全风险可能比较大。
所以,未来目的是就是,在中西部铁路沿途沙漠戈壁地区制造契机。
牛顿这次来中西部的主要目的,就是降低中西部铁路维护成本问题。
同时,让维护铁路年年的资金支出,变成收入。
为了顺利推进全球一带一路战略,听说已经有不少企业,找发改委提出一个投资计划,坦赞铁路2000公里可以改成200个特色旅游小镇轻轨站,中国出口地铁列车。
坦赞铁路2000多公里,可以每隔几公里设计一个(地铁站),拆迁沿途分散人口集中城镇化。
例如坦赞2000公里的旧铁路改成轻轨地铁,每隔10公里左右设计一个站,设计一个非洲参股合作的银行分行,包括亚投行非洲分行,所有工人长期工、短期工干一天结一天工资打卡到银行卡内,高效快速解决非洲贫困问题。
如果非洲坦赞盈利不佳的旧铁路,推进这个改革计划之后,肯定会有社会资本怀疑经济价值。
最起码牛顿知道,发改委有很多领导,在研究是否可以在中国设计一个样本得到世界的认可。
然后说服非洲合作商,推进传统大基建加5g大基建项目的话,项目进展就更顺利了。
所以,牛顿这次从中国内地,来到西部边境,主要目的就是想要推进一系列计划:
1、中西部所有盈利不佳的铁路,可以每隔十公里,就像城乡一体化轻轨地铁站一样,设计一个公司命名的专属轻轨站。
2、这样设计的目的,是每隔10公里,给一个公司准备一个合法猎场投资机会。
举个例子,1000公里共设计100个公司的轻轨站,100个公司,可以用轻轨站,装修成为100个品牌的分公司或者连锁店。
3、举个例子,100个合法猎场分给100个公司经营,平时的进出口铁路货运列车,该怎么走还怎么走,沿途100个小站,可以不停靠。
4、沿途100个公司,每个公司可以把几千万亩沙漠戈壁包装成为合法猎场,100家公司,可以抽奖形式,得到其它99家租金的一半。
5、这样设计规则的话,举个例子,100家公司,每家公司收100万租金就是一个亿,5个千万白送给其中一家公司,官方年年净赚5千万起步行不行?
6、如果100家公司,每家公司收1000万就是10亿,5个亿白送给其中一家公司,官方年年净赚5个亿起步行不行?
7、没错,所有投资就像一次赌博,推进这个计划主要的是,在广阔的沙漠戈壁滩上,每隔10公里左右距离,设计轻轨站似的建筑,前期立马可以给全线铁路维护工人,还有铁路保护军人居住生活水平提升一个档次。
8、另外一个大计划就是,推进沙漠、戈壁合法猎场,给合法猎场兵工装备产业链制造订单增长。
9、例如举行沙漠、戈壁赛车狩猎活动。给铁路货运运输(赛车、直升机)等等带来订单增长机会。
10、沙漠、戈壁举行赛事期间,需要大量的酒水饮料,还有防晒霜水果等等供应商,可以借各种赛事做
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