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辐射，形成完整的体系，同时，它们的规格又基本一致，都要求可以通航方舟或龙舟，而且互相连接，所以又是一条大运河。这条从长安、洛阳向东南通到余杭、向东北通到涿郡的大运河，是古今中外最长的运河。由于它贯穿了钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大水系，对加强国家的统一，促进南北经济文化的交流，都是很有价值的。

在以上这些渠道中，通济渠和永济渠是这条南北大运河中最长最重要的两段，它们以洛阳为起点，成扇形向东南和东北张开。洛阳位于中原大平原的西缘，海拔较高，运河工程充分利用这一东低西高、自然河道自西向东流向的特点，开凿时既可以节省人力和物力，航行时又便于船只顺利通过。特别是这两段运河都能够充分利用丰富的黄河之水，使水源有了保证。这两条如此之长的渠道，能这样好地利用自然条件，证明当时水利科学技术已有很高的水平。开凿这两条最长的渠道，前后用了六年的时间。这样就完成了大运河的全部工程。隋朝的大运河，史称南北大运河。它贯穿河北、河南、江苏和浙江等省。运河水面宽30—70米，长约2700多公里，是世界上最伟大的工程之一。

这个与长城并称为中国古代的两项伟大工程的大运河就像长城一样饱受争议，而下令修建它们的皇帝更是因这伟大的项目工程被中国的历史公认为是暴君，哪怕认为他们是暴君的后人们依然在享受他们修建的工程所带来的好处与利益。

如果当时的人们骂他们的皇帝杨广是暴君的话是可以理解，甚至是没有骂错的，但是后人在享受杨广带来的好处的同时却依然在骂杨广是暴君就有点睁着眼睛说瞎话了。

为什么这样说呢？因为杨广开凿大运河是确实给当时的人们带来了沉重的负担甚至难以想想的死亡，所以骂他是暴君是没有错是应该的，但是它给后人带来的无穷无尽的好处与利益，后人应该同情甚至感激他而不是继续的骂他，不应该在夸奖运河带的利益的同时狠狠的骂上开凿它的杨广几句。

从大业元年（605），杨广即位第一年就征发百万士兵和夫役，修造通济渠，同年又征民夫改造邗沟。到大业四年（608），又征发河北民工百万开凿永济渠，在到后来大业六年（610）沟通江南河。至此，开凿大运河的工程基本完成。整个施工设计，是由隋朝时期最著名的工程家宇文恺统筹规划的。本来在宇文恺最初的计划是以百姓分批服役的方式，沟通海河、黄河、淮河、长江、塘江5大河流，建立一条连接南北的大运河。在宇文恺的最初设想里，这个浩大工程的每一个细节步骤，他都考虑得非常详细，比如开凿的河道两旁种上柳树以保护河道，又如他给杨广建议不宜一次性调动太多民夫，而是由百姓分批分散服役，保证每年动用民夫总数不超过20万人，而且凡是参与劳役的民夫，都由国家出粮给予补贴。宇文恺根据自己的规划设想整个大运河工程是计划11年全线贯通，但奏报送上去之后，杨广嫌慢了，是的11年对急进的杨广来说真的太久了，所以在杨广的大笔一挥下同意了宇文恺所有的设想后唯独把大运河工程的期限缩短到了5年。！！！！！！！！！收藏收藏！！！！！！！！

第五十七章　运河作用

为此杨广开凿大运河期间共调动民力250多万，前后只用了六年的时间，是人类古代工程历史上的奇迹，但奇迹的背后，却是当时中原百姓的斑斑血泪。仅参加劳役的250多万的人就有100多万在开凿大运河的工地上死亡，至于其他方面就更不用说了。比如当时运河周围的民生，因河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江6省大部分百姓皆被征调参与劳役，这几个省份的生产一下子陷入瘫痪，虽然杨广自从即位开始几乎都在免除天下的税收，但因为大运河开凿而家破人亡和倾家荡产的在大运河波及到的这几个省份比比皆是。

后宋代有人专门写了一本《开河记》来描写了修河民工以及大运河波及到的地方人民悲惨生活。文中写道，杨广派遣了酷吏麻叔谋主管修河，强制天下15岁以上的丁男都要服役，共征发了360万人。同时又从五家抽一人，或老，或少，或女子，担负供应民工的伙食炊事。杨广还派出了5万名彪形大汉，各执刑杖，作为督促民工劳动的监工。因为劳动负担很重，监工督责太急，动不动就用棍棒毒打，所以不到一年，360万民工死者竟达250万人。虽然这是后人编写的传奇小说，但是不可否认当时有无数的人因为大运河的开凿过着痛苦悲惨的生活。所以当时的人骂杨广恨杨广是可以理解是没有错的，杨广确实是对不起他们。