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第96部分(第2/4 页)

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几乎掌握了最新发动机设计脉搏的航空发动机设计师,无非也只给大明帝国带来了一款500马力的发动机而已。

当然,这种发动机运用到坦克上,马力还要更小——大约只有270的马力。这已经比之前航空界运用的发动机马力,提升了三倍还多一些了。可是邵天恒和尚雨忆两个人研发的发动机,却整整比威廉·温格的ths…2发动机提高了两倍还多。

是的,两倍还多!这台ty…3发动机的输出马力,已经超过一千,比起之前大明帝国破空战斗机上使用的引擎,整整提高了十倍!如果大英帝国还有德国等技术强国看到这款发动机,一定会以为自己还在实验室里的最新型航空发动机的设计图纸,被泄密或者盗取了。

ty…3发动机对比起之前的那种小打小闹,可不是简单的提升,它已经让大明帝国在发动机领域里,进入到了世界一流的国家行列,甚至给坐在一边观看整个发动机试验的王珏,指明了一条崭新的战术道路。

“发动机运转稳定……最大转数已经接近设计最高值!”一名发动机测试员观看着眼前的仪表,满脸震惊的看着难以置信的数值,一边记录着不可思议的事情,一边大声汇报着亲眼所见的一切。

“如果不是我亲眼所见,一定会认为告诉我这种事情的人疯了。”站在王珏身边的陈昭明盯着那台不断运转着的中国发动机,开口用同样震惊的语气说道:“12个气缸,液体冷却,活塞式‘v型’布局……飞机发动机……好东西,绝对的好东西!。”

站在更远一些地方的威廉·温格已经顾不上矜持了,他正在用请教的口气,略带生疏的汉语,问询邵天恒有关新式发动机的一些具体设计数值:“缸径130毫米?我不得不说这是一个大胆的设计……我怎么没有想到呢?为什么我就没有想到,在这里把增压器设计成两速两阶段的呢?”

气缸之内,活塞的具体行程是150毫米,使用的倒是非常中规中矩的数值。这套设计参数为发动机提供了相对稳定的输出环境,让发动机能够持续输出超过1000马力的恐怖动力。事实上在如此良好的测试环境之中,这款发动机很快就突破了1000马力的设计极限,到达了惊人的1100马力水平线上。

“我的天!1100马力……如果这种发动机能够使用在坦克上,我想我们就不用为如何让坦克使用更重的装甲发愁了。”陈昭明就好像看着仙家至宝一样,看着正在挑战一个又一个极限的这台ty…3型发动机。

他说的话传进王珏的耳朵里,却没有激起王珏的共鸣。这个时候的王珏满脑子想的是另一回事,另一个让他曾经百思不得其解的疑难问题。不过现在他还没有捅破那层窗户纸,还没有想出究竟这台发动机,和他对未来战争的设想,之间有着什么样的必然联系。

“还是别想了。”虽然王珏没有说话,可是一旁的专业坦克设计师摇了摇头,给陈昭明刚才的想法,当头泼了一盆冷水:“这种专门为飞机研发的航空发动机,追求的是高转速和高功率……整整27升的排量,坦克怎么可能用得上?”

虽然动力强劲是一件梦寐以求的事情,可毕竟过分的追求动力强劲是要付出代价的。航空发动机并不能直接运用到坦克车辆上,至少未来这一趋势会逐渐淡去。因为ty…3的出现,设计师们发现,其27升的排量放在坦克上,显然是浪费而且不切实际的,降低到12升左右就足够让坦克跑的飞快了。(未完待续。)

235保密工作

之所以要降低的主要原因,还是因为如果依旧保持27升的可怕排量,那么坦克车内的燃油,最多只能够让坦克跑出几十公里。如此迅速的耗尽燃油会直接损失坦克的远程机动能力,也同样会损失掉坦克的战术性能——这完全是得不偿失的。

可是尽管如此,2号坦克底盘的设计人员们依旧两眼放光。因为如果用这种叫ty…3的航空发动机来改造,那么他们有可能获得一台超过300马力的优秀坦克发动机。这样一来,2号坦克的重量问题就不再是问题,按照军方的要求跑出和1号坦克差不多的速度来,也是可以完成的任务了。

而有了这种新的发动机,2号坦克的底盘就可以拥有更多的重量富余,可以搭载更大的炮塔和更先进的主炮。即便是按照原来2号坦克的标准设计,也可以让这种新式坦克获得无与伦比的改进空间,让其成为大明帝国装甲铁骑最理想的武器装备。

“我想……如果这款发动机可以投入使用,完成量产……”陈昭明盯着眼前的那台在1000马力输

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