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中预警机就是空中加油机，所以德国始终只有三百架B…29飞机用来执行运输和轰炸任务。

不是德国的生产能力不行，而的德国的资源不能大规模建造B…29，德国必须把有限的资源用来建造其他的飞机，比如“六爷”和山寨99式坦克。

还有一个让张俊欣喜的事情，就是德国空中加油技术也突破新进展，德国改装的可以进行空中加油的一个航空团的“六爷”，已经可以执行作战任务，这个惊喜来的是那样突然，张俊从37年就开始搞空中加油机，足足搞了三年，而空中加油技术起源还是比较早的。

空中加油源于一位冒险家的大胆行动。1921年，美国人威利？梅伊背着一只20升的航空油罐，从一架飞机的机翼上爬到另一架正在飞行中飞机的机翼上，将油罐航油倒进了该机的油箱中。从此，这激发了人类研究空中加油技术的热情。两年后，第一架空中加油机在美国诞生。1923年8月27日，在美国圣地亚哥湾上空完成了人类航空史上第一次空中加油试验。当时，两架飞机在编队飞行，从在前上方飞行的飞机上垂下一根10多米长的软管，后面飞机的后座飞行员站起身来用手捉住软管，把它接在自己飞机油箱上，整个过程全由人工操作。

现在终于熬出了头，怎么能不让张俊欣喜若狂，要知道现在英国已经研发出“流星”喷气飞机，美国研发出了P59喷气式飞机，喷气式飞机可以轻易飞到一万多米高空，B…29的升限才10500米，这种情况下，就算B…29的防御超强，也绝不是喷气式飞机的对手，德国的B…29可是经不起巨大损失的，对于这款战略级威慑武器，德国上下都万分重视。

现在好了，有了空中加油能力的“六爷”护航这些宝贝疙瘩，张俊可以保证整个欧洲都将在自己的B…29的轰炸范围内，英国本土就不用说了，甚至非洲和中东的英法基地都在B…29的轰炸范围。

得知这个喜讯的张俊连忙下令加快改装和训练速度，务必让更多的“六爷”可以进行空中加油，今后生产的“六爷”也完全按照可以进行空中加油的技术标准进行生产。

张俊调集三百架B…29和一个可以空中加油的“六爷”航空团，开始准备给文森特送武器装备和弹药，至于补充兵员张俊也会运送一些，把文森特的损失弥补上即可……（未完待续……）

第两百六十一章　国防军的怒火

文森特为了迎接这些武器装备和人员，连忙把自己携带的简易机场钢板拼接在被炸毁的奥尔斯克广场上，张俊也紧急派遣了两个航空团进驻奥尔斯克，在加上伴飞的航空团，就有三航空团的“六爷”给这三百架B…29当保姆，空中的威胁一解除，党卫军就开始了战争爆发以来最庞大的战略运输，不光有各种高射炮，还有各种的弹药，药品，补充的兵员，三天日夜不停的运输，苏联空军虽然来骚扰了一下，被党卫军的“六爷”一阵痛打后，就再也没有敢出现在奥尔斯克上空。

此时的文森特的兵力又恢复到了十二万人，防空炮火增加了近五百门，弹药也变得更加充足，至于文森特怎么防守奥尔斯克，张俊是一概不问，你文森特是第一线的指挥官，自己把握自己的命运吧，我这个总司令已经尽力了，这十多万党卫军也交给你了。

……

德国国防部也在召开会议，本来眼看着莫斯科战役计划就要执行了，那知道党卫军那个婊子养的张俊，突然提出一个法国战役计划，这下是彻底打乱了国防军的战术安排，并且张俊那个婊子养的还将担任法国战役的总指挥，而国防军的两百万部队也归那个婊子养的指挥，这不是拿国防军的军事力量去给那个婊子养的赢得荣誉吗？

国防军这下可是炸开了锅，

战争部长、国防部长：维尔纳？冯？布伦堡（陆军元帅）

总司令：沃尔特？冯？勃劳希契（元帅）

陆军参谋总长：弗朗茨？哈尔德（大将）

陆军参谋副总长：库尔特？蔡茨勒（大将）

最高统帅部参谋长：威廉？凯特尔（元帅）

参谋部参谋长、军务（作战）处处长、

战略顾问：阿尔弗雷德？约德尔（炮兵大将）

装甲兵总监、陆军代理参谋总长：海因茨？古德里安（元帅）

统帅部通信处处长：冯？菲尔基贝尔（通讯兵上将）

等等国防军的高级将领召开了紧急会议，开始商量对策，这些聚集在一起到不是为了反对希特勒的决定。而是商量如何遏制党卫军不断